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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por d-car Lun 06 Feb 2023, 09:46

Bladimirhm escribió:
d-car escribió:Buenos días,

soy nuevo por aquí y os quería comentar mi experiencia. Tengo el C4 Picasso, año 2015, y ahora con 106.000 km. Pasamos la susodicha campaña de la correa, y dijeron que estaba pasable, así que el año pasado tocó cambiarla por km. y años... mil y pico euros. Y al tiempo, comenzaron los susodichos tirones y demás, hasta que un día casi me deja tirado, pero di llegado al taller. Total, me comentan lo de la famosa válvula, que yo no había oído hablar de ella, y me pongo a indagar por internet. Que alegría me llevé... (modo ironía). Total, me dijeron que la solución era cambiar el depósito y bla bla bla (se me olvidaba decir que el coche ya no lo llevaba al servicio oficial Citroen, sino a un taller de confianza).
El del taller, me propuso que, antes de cambiar el depósito, podíamos hacer un apaño. El tema era que me cortaba el paso y ponía un tapón, en el conducto que iba a susodicha válvula (algo no legal en principio), con lo que se arreglaba que entrase gasolina en ese conducto que en principio es para evacuar los gases del depósito, pero que para ir tirando me valdría. Y así llevo ya un año. Ahora he de volver a revisión anual, y le diré que eche un ojo a ver como está el tema, ya que antes del verano paso itv y no quiero problemas. Eso sí, me comentó lo de no llenar el depósito a tope, y que claro, también olería más a gasolina, pero que en principio en la itv no debería tener problema ninguno, al no afectar a los gases.
No se, la verdad es que compramos el coche con toda la ilusión y ahora tengo ganas de quitármelo de encima. Creeis que tendría problemas para venderlo teniendo este problema del depósito, sin antes repararlo?
Gracias por vuestras opiniones.

Yo creo que ninguno, yo lo compré de segunda a un concesionario oficial con 52000km y a los días me empezó a fallar hasta que me terminaron cambiando el motor porque después de todo dió fallo de compresión en un cilindro, menos mal que estaba dentro del año de garantía. El problema principal está en la degradación prematura de la correa de distribución. En una entrada anterior dejé un link a un vídeo que lo explica muy bien.
No si la cosa es que, si lo vendo a un compra-venta, le diríais el fallo que tiene del depósito, y que hay que arreglarlo? o no diríais nada? al fin y al cabo creo que lo acabarán sabiendo no? supongo que ellos lo comprarían igual, lo único que el valor que le darán al coche no será el mismo...

d-car
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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por EXTREBARRENA Miér 08 Feb 2023, 23:47

Hola a tod@s, es un fallo conocido por todos. Seguro que ante el compraventa te preguntarán si este problema se ha solucionado. Yo tuve que cambiarlo con 2 años y cuatro meses de antigüedad, 22.000 km y fuera de garantía.... con la única repuesta por parte de citroen de que se hacía cargo del 50% de la factura. Pero tuve que hacerlo porque ya era cuestión de mi propia seguridad, el coche se quedaba clabado en medio de la autovía.

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por manolo.carracedo Sáb 25 Feb 2023, 15:43

Hola,
Yo tengo una grand C4 picasso de 2015 1.2 130CV Puretech con 103.000Km
Y me pasa exactamente lo que comentáis:
- Ralentí inestable, pero solo a veces, incluso con el coche caliente se baja el ralentí, incluso se me caló una vez.
- Tirones, sobre todo en marchas bajas, aunque a veces pequeño tirón cuando voy más rápido.
- Olor muy raro al parar en ni parking comunitario.
- Errores de motor en el cuadro, me ha pasado varias veces (al pasar me ha pasado que me desactiva el control de velocidad)
- Me pasó un día (por suerte solo pasó un día) que el error fue muy grave, me salió una pantalla roja de que parase el coche, y pisaba el acelerador y no aceleraba. Paraba el coche y volvía a funcionar, por suerte me pasó en un sitio que podía parar.

Me hicieron revisiones (fuera de citroen) lo típico que hay tantos errores que no saben lo que es. Borraron y solo le daba error de la sonda Lamda, que me cambiaron y aprovecharon para cambiar las bujías y me cambiaron filtros etc porque me tocaba la revisión.

Pero al cabo de 2 semanas me pasa de nuevo. Me he puesto a buscar y he encontrado este foro, y ahora lo entiendo porque es justo mis síntomas, además de que yo soy de los que llena el depósito hasta arriba (y en el alcampo).

Gracias por vuestra información, le comentaré a mi mecánico, porque con citroen veo que o hay nada que hacer, yo alargué la garantía 7 años pagando el mantenimiento con ellos, pero se me acabó claro.

Saludos

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por Bladimirhm Sáb 25 Feb 2023, 16:10

manolo.carracedo escribió:Hola,
Yo tengo una grand C4 picasso de 2015 1.2 130CV Puretech con 103.000Km
Y me pasa exactamente lo que comentáis:
- Ralentí inestable, pero solo a veces, incluso con el coche caliente se baja el ralentí, incluso se me caló una vez.
- Tirones, sobre todo en marchas bajas, aunque a veces pequeño tirón cuando voy más rápido.
- Olor muy raro al parar en ni parking comunitario.
- Errores de motor en el cuadro, me ha pasado varias veces (al pasar me ha pasado que me desactiva el control de velocidad)
- Me pasó un día (por suerte solo pasó un día) que el error fue muy grave, me salió una pantalla roja de que parase el coche, y pisaba el acelerador y no aceleraba. Paraba el coche y volvía a funcionar, por suerte me pasó en un sitio que podía parar.

Me hicieron revisiones (fuera de citroen) lo típico que hay tantos errores que no saben lo que es. Borraron y solo le daba error de la sonda Lamda, que me cambiaron y aprovecharon para cambiar las bujías y me cambiaron filtros etc porque me tocaba la revisión.

Pero al cabo de 2 semanas me pasa de nuevo. Me he puesto a buscar y he encontrado este foro, y ahora lo entiendo porque es justo mis síntomas, además de que yo soy de los que llena el depósito hasta arriba (y en el alcampo).

Gracias por vuestra información, le comentaré a mi mecánico, porque con citroen veo que o hay nada que hacer, yo alargué la garantía 7 años pagando el mantenimiento con ellos, pero se me acabó claro.

Saludos


Buenas. Vaya es una faena. Pero igual puedes conseguir descuento o algo en atención al cliente de Citroën o en concesionario oficial. Hay gente del hilo que lo ha conseguido, por lo menos una rebaja. Ánimo!!
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Mensaje por Costas785 Dom 26 Feb 2023, 10:30

manolo.carracedo escribió:
Pero al cabo de 2 semanas me pasa de nuevo. Me he puesto a buscar y he encontrado este foro, y ahora lo entiendo porque es justo mis síntomas, además de que yo soy de los que llena el depósito hasta arriba (y en el alcampo).
Saludos
Evidentemente lo primero es solidarizarme por el problemón que tienen nuestras PICAS y Citroen pasando olímpicamente de sus clientes afectados.
Lo segundo es referente al carburante de Alcampo. Sobre esto hay mucho que aclarar. Lo primero, y hay multitud de artículos oficiales que así lo demuestran, que las condiciones que deben tener los combustibles que se suministran, son iguales para TODAS las marcas, lo que si sucede es que algunas emplean sus "aditivos" y otras no lo hacen, pero el combustible es el mismo. Que curioso que sean los artículos relacionados con algún "grupo interesado" los que divulguen esas "maldades".
Y ahora hablo por mi experiencia personal y por supuesto desinteresada. Por circunstancias de la vida tengo a mis dos hijos muy lejos de mi entorno y por ello mis desplazamientos anuales son de consideración (unos 10.000 km solo para verlos). Y desde mi anterior Xantia HDI y ahora con mi PICA, he repostado desde que existen las gasolineras low cost, siempre en ellas, tanto en todo el territorio nacional como por Francia, Bélgica, Italia, Austria, Paises Bajos, Luxemburgo y Alemania y sin el menor problema.
Aquí en Galicia que fuimos los últimos en poder tener acceso a estas gasolineras (gracias al gran presidente que tuvimos) y donde la gente al principio era reácea, ahora estas gasolineras proliferan por nuestro territorio y ya la gente se acumula para no seguir patrocinando el timo de las petroleras que tantos años llevamos padeciendo los usuarios.
Perdona por el "tocho" pero solo pretendo que la gente pierda el miedo a los "bulos" que circulan por este tema.

Salu2

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Mensaje por manolo.carracedo Dom 26 Feb 2023, 10:56

hola.
No es ningún tocho tranquilo.
De hecho yo pienso como tú y por eso siempre intento poner en las los
W cost. Pero como hay alguno que lo comentaba lo he puesto por eso.
De hecho varios comentaban que no ponían en estas gasolineras y les ha pasado lo mismo.
Creo que el problema no es del combustible,
Gracias.

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por Costas785 Lun 27 Feb 2023, 10:40

manolo.carracedo escribió:hola.
No es ningún tocho tranquilo.
De hecho yo pienso como tú y por eso siempre intento poner en las los
W cost. Pero como hay alguno que lo  comentaba lo he puesto por eso.
De hecho varios comentaban que no ponían en estas gasolineras y les ha pasado lo mismo.
Creo que el problema no es del combustible,
Gracias.
Evidentemente que no es problema del combustible, si así fuese, no se hablaría de otra cosa con los millones de personas que utilizamos única y exclusivamente las Low Cost.
Salu2

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Hipótesis sobre tirones y fallos de motor

Mensaje por Karakate Mar 28 Mar 2023, 10:39

Hola, tengo una grand C4 picasso de 2017 1.2 130CV Puretech con 50.000Km, levo varias semanas sufriendo los tirones cuando el motor va "a punta de velocidad" alrededor de las 2.500 revoluciones. Hasta se me ha llegado a calar el motor y con problemas pero he conseguido arrancarlo y seguir.
El tema es que en un momento de la conducción me ha salido el error "Fallo de motor. Lleve a reparar el vehículo" y a partir de ahí le he hecho 120 Km. mas en días diferentes y no he tenido ningún tipo de tirón.

Pregunto puede haber alguna relación entre el mensaje de error aparecido en la pantalla y el que ya no haya tirones??

A mí me ha ocurrido. No lo he llevado al taller para saber el porqué del error, pero lo cierto es que lo poco que he circulado 120 km. en 2 días diferentes y por donde habitualmente voy, el coche no ha tenido ningún tirón.

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Video sobre la forma de anular la válvula canister

Mensaje por Karakate Miér 10 Mayo 2023, 10:31

Hola, en el intento de informarme sobre cómo arreglar la avería de los tirones he encontrado este video:

https://www.youtube.com/watch?v=bsWIOR428II

Alguien ha probado este sistema??, es seguro??

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por LeaN Miér 10 Mayo 2023, 18:11

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por Karakate Miér 10 Mayo 2023, 22:13

El autor del vídeo afirma que la solucion propuesta funciona. Ahora nos queda conocer si causa problemas técnicos

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por d-car Jue 11 Mayo 2023, 13:41

Karakate escribió:Hola, en el intento de informarme sobre cómo arreglar la avería de los tirones he encontrado este video:

https://www.youtube.com/watch?v=bsWIOR428II

Alguien ha probado este sistema??, es seguro??

Buenas a todos,

eso es prácticamente lo mismo que me hicieron a mi, como comentaba en un mensaje anterior. Si bien no se ve tan a la vista como en el video, la función es la misma. Yo llevo con el sistema "capado" desde marzo del año pasado, y desde luego los tirones han desaparecido. No me daba para cambiar el depósito entero... Eso sí, no lleno el depósito a tope como antes, y lo que he notado también, es un consumo excesivo de aceite, no se si a raiz de que en la misma revisión le cambiamos la correa de distribución famosa, y desde entonces consume más aceite, hasta el punto de que como no te des cuenta, te salta el también famoso chivato de Fallo Motor. Estos días tengo que llevarlo a revisión de nuevo, así que lo comentaré.

Un saludo!

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por Karakate Jue 11 Mayo 2023, 19:43

Hola d-car quedamos a la espera de tus comentarios después de la revisión.

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por d-car Miér 17 Mayo 2023, 07:56

Buenas a todos,

bueno, pues ayer ya recogí el coche de la revisión. Este año lo mínimo, aceite, filtros y para de contar, que el año pasado ya le hicimos el pack completo de revisión, distribución y pastillas... El coche, dentro de lo que cabe, está bien. El tema del depósito me han dicho que está bien, y por lo del consumo de aceite, me dicen que es normal, que estos motores son muy chupones... A ver consume, igual en un año dos litros... no se si es mucho o poco. Pero bueno, al menos no es que lo pierda, es que se lo bebe, jejeje.
Y por lo demás, ya os digo que bien. El tema tirones ya no lo hace desde que le "caparon" el canister, y con eso ya me vale para ir tirando. El día que pueda, eso sí, me lo cambio. Demasiadas cosas y fallos para este coche. Aunque el del taller ya me dice que no hay marca que se libre, que si los Ecoboost de Ford no se que, si que los Volkswagen lo otro... con tanta electrónica y tecnología no hay marca que se libre. Ya no es como antes...
Un saludo!

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Mensaje por Karakate Miér 17 Mayo 2023, 10:29

D-car me alegro de que todo haya ido bien en la revisión.
Mi pregunta es cómo "capasteis" el canister. En el vídeo de youtube se "capa" por estrangulamiento del tubo, tú lo hiciste igual?

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Mensaje por d-car Miér 17 Mayo 2023, 13:35

Karakate escribió:D-car me alegro de que todo haya ido bien en la revisión.
Mi pregunta es cómo "capasteis" el canister. En el vídeo de youtube se "capa" por estrangulamiento del tubo, tú lo hiciste igual?

Hola Karakate,
por lo que me comentaron en el taller, al que también les enseñé el video, ellos no lo hicieron tan visible con en el video, sino que lo hicieron al lado del depósito, colocando una especie de tapón en el tubo que lleva los gases a la famosa canister. Lo único que notas es un poco más de olor a gasolina, sobre todo cuando está más lleno, al no filtrar los gases, pero una vez va bajando el nivel, no se nota. Así que por hora seguiré así, y esperaré que me toque la lotería para poder cambiarme de coche, o esperar que este cumpla su ciclo. Porque no se si esperaré a volver a cambiarle la correa de distribución.
Un saludo!

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Retomando Tema Fallo de motor por consumo excesivo aceite motor 1.2 puretec

Mensaje por Grand Picasso ROTA Vie 19 Mayo 2023, 14:05

Buenos dias
Estamos afectados por el fallo de motor con un C4 Grand Picasso de 95.000 km. Me podeis informar como lo habeis gestionado para que asuman el coste de las piezas
Muchas gracias

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Mensaje por Karakate Sáb 20 Mayo 2023, 10:34

d-car escribió:
Karakate escribió:D-car me alegro de que todo haya ido bien en la revisión.
Mi pregunta es cómo "capasteis" el canister. En el vídeo de youtube se "capa" por estrangulamiento del tubo, tú lo hiciste igual?

Hola Karakate,
por lo que me comentaron en el taller, al que también les enseñé el video, ellos no lo hicieron tan visible con en el video, sino que lo hicieron al lado del depósito, colocando una especie de tapón en el tubo que lleva los gases a la famosa canister. Lo único que notas es un poco más de olor a gasolina, sobre todo cuando está más lleno, al no filtrar los gases, pero una vez va bajando el nivel, no se nota. Así que por hora seguiré así, y esperaré que me toque la lotería para poder cambiarme de coche, o esperar que este cumpla su ciclo. Porque no se si esperaré a volver a cambiarle la correa de distribución.
Un saludo!

Gracias por tus aclaraciones, no estoy dispuesto a gastarme 1.400€ y sigo buscando una solución barata, segura y efectiva para este problema. Ya conocemos 2, la del video y la tuya a ver si conseguimos alguna mas.

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Mensaje por Rubengp Lun 21 Ago 2023, 13:30

Hola buenas tardes.soy nuevo por aquí y estoy un poco perdido.os comento mi situación haber si me podéis ayudar a gestionar este problema.
Me compré un Citroën spacetourer en marzo de 2019(1200 gasolina puretech).
Hace unas semanas me dio fallo motor y lo llevé al taller y me dicen que le cambié las bujías (con 36000km).le cambio las bujías y el fallo se quita pero a los días salió otra vez y esta vez el coche perdía potencia sobre todo en cuestas arriba.hasta que el coche empieza a dar tirones y el coche no pasa de 20km/h.fallo motor y que pare el coche.
He leído por aquí a muchos de ustedes que le ha pasado lo mismo que a mí.me parece increible que un coche relativamente nuevo le pase esto.
Me pongo 3n contacto con el concesionario donde lo compré (Citroën de Córdoba) y me dicen que el coche ya no está en garantía.pero he leído por aquí que puedo quejarme a Citroën España.
Haber si alguien me puede ayudar para saber qué procedimientos seguir y si me pueden rebajar algo.
Muchas gracias a todos y perdonad por el tocho

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Mensaje por JordiR Lun 21 Ago 2023, 18:00

¿Seguro que es el mismo fallo? Tenía entendido que en modelos "más modernos" este problema esta subsanado.
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Mensaje por Rubengp Lun 21 Ago 2023, 18:05

Pues por lo que he leído parece ser el mismo.de todas formas iré informando de lo que sucede.
Mis dudas se basan en como reclamar a Citroën en el caso de que sea ese mismo fallo

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Mensaje por manolo.carracedo Lun 21 Ago 2023, 20:33

A mí me anularon el canister también. Se lo pedí al mecánico.
Ha puesto Tapón hecho a medida en entrada colector admisión para que no entre aire del canister y salida electroválvula para que no entre gasolina por ahi o algo asi.
Luego conectado a ordenador para ver qué está todo bien.
Y ahora ya puedo llenar el depósito sin problemas. Sino no podía llenarlo más de la mitad.

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FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€  - Página 6 Empty Re: FALLO TIRONES - CAMBIO DE DEPÓSITO Y VALVULA CANISTER 900€

Mensaje por manolo.carracedo Lun 21 Ago 2023, 20:34

El tapón digamos lo hizo dentro del tubo para que no se vea.

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Mensaje por Rubengp Lun 21 Ago 2023, 20:37

Pero reclamantes a Citroën?

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Mensaje por manolo.carracedo Lun 21 Ago 2023, 23:54

Mi coche tiene 8 años y todos los que habían reclamado como mucho le hicieron un descuento en la reparación. O sea que no perdí el tiempo

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