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Dudas ante posible compra de 2ª mano: Grand C4 Spacetourer PureTech 96KW 130CV SS 6v Feel 5p. del 2018

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Mensaje por Izinkuni Mar 15 Feb 2022, 17:34

Muy buenas.

Ando pensando en comprar un Grand C4 Spacetourer PureTech 96KW 130CV SS 6v Feel 5p. del 2018 y 56.000 km. Necesito de vez en cuando la 3ª fila.

Pero tengo dudas por el famoso ruido molesto en el eje trasero, no sé si en un coche de esa época se daba amenudo el ruido o no, si se solucionó... Como podéis imaginar no me gustaría comprarlo y que al poco tiempo empezara el famoso ruido, y claro, sin garantía ni nada, a ver qué hago si sucede.

Bueno, y saber de la fiabilidad de este modelo y este motor.

A ver si me podéis aclarar.

Gracias anticipadas.

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Mensaje por oskar alvarez Mar 15 Feb 2022, 18:14

Creo que lo del eje trasero no debería preocuparte, siendo el 1.2 de correa bañada en aceite...

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Mensaje por Izinkuni Mar 15 Feb 2022, 18:52

Gracias. He estado leyendo sobre la dichosa correa... no me agrada nada de nada. Entiendo que no se ha solucionado este tema, ¿es así? Gracias.

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Mensaje por oskar alvarez Mar 15 Feb 2022, 20:03

En los últimos dicen que sí, pero ese es del 18

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Mensaje por kilikatres Miér 16 Feb 2022, 07:11

Los motores afectados por la degradación de la correa de distribución fueron los fabricados antes de marzo de 2017.

Si el coche está fabricado después de esa fecha (fabricado, no matriculado) no debería de tener ningún problema.





Saludos.

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Mensaje por paspitas Miér 16 Feb 2022, 08:41

kilikatres escribió:Los motores afectados por la degradación de la correa de distribución fueron los fabricados antes de marzo de 2017.

Si el coche está fabricado después de esa fecha (fabricado, no matriculado) no debería de tener ningún problema.





Saludos.

Buenos días. Mi coche es posterior a marzo del 17 y acabo de cambiar la correa, hecha polvo, con menos de 5 años, y 62000 km....
Yo tendría mucha precaución

Saludos

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Mensaje por Izinkuni Miér 16 Feb 2022, 10:42

paspitas escribió:
kilikatres escribió:Los motores afectados por la degradación de la correa de distribución fueron los fabricados antes de marzo de 2017.

Si el coche está fabricado después de esa fecha (fabricado, no matriculado) no debería de tener ningún problema.





Saludos.

Buenos días. Mi coche es posterior a marzo del 17 y acabo de cambiar la correa, hecha polvo, con menos de 5 años, y 62000 km....
Yo tendría mucha precaución

Saludos

Ya veo, lo voy a descartar, no tengo ganas de arriesgarme con lo que cuestan. Muchas gracias.

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Mensaje por kilikatres Miér 16 Feb 2022, 12:27

paspitas escribió:Mi coche es posterior a marzo del 17 y acabo de cambiar la correa, hecha polvo, con menos de 5 años, y 62000 km....
¿Matriculado ó fabricado después de 2017? Hay muchos coches que los compras nuevos y tienen ya seis o siete meses desde que se fabricaron.

Puedes comprar y matricular en diciembre de 2017 un coche que ha sido fabricado en enero de 2017 y crees que tú no tienes el problema.






Saludos.

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Mensaje por paspitas Miér 16 Feb 2022, 12:45

en teoría , y solo en teoria, es de julio del 2017....

he preguntado por la campaña que existe sobre la correa, y no estaba afectado... en teoria....

tengo abierto un hilo en averias.... ahí veis el estado de la correa..


saludos

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Mensaje por kilikatres Miér 16 Feb 2022, 12:51

paspitas escribió:en teoría , y solo en teoria, es de julio del 2017....
En la emisión de la tarjeta de inspección técnica está la fecha más o menos de fabricación.

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Mensaje por paspitas Miér 16 Feb 2022, 13:01

kilikatres escribió:
paspitas escribió:en teoría , y solo en teoria, es de julio del 2017....
En la emisión de la tarjeta de inspección técnica está la fecha más o menos de fabricación.

revisaré a ver

Gracias

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Mensaje por gpepelu Miér 16 Feb 2022, 14:31

Todo radica en lo que te vaya a costar el vehiculo y con el problema posible que pudiera tener.
Como se debe de cambiar la distribución, que descuente la mitad del coste de la reparación y es bueno para ambos tu compras un coche y a los 4 dias tienes distribución para rato y el se ahorra una posible demanda, los coches aun de 2 mano se debe de dar una garantía, si es un compraventa no le va a gustar reparar una rotura de distribución.

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Mensaje por Izinkuni Miér 16 Feb 2022, 14:37

Es compraventa, pero ya puedes imaginar, discutir... porque de entrada va a decir que el coche está bien, bla, bla.... y las garantías... Smile Smile Que si son piezas de desgaste... bla, bla, bla... para poco valen. Ante ese panorama, paso, la verdad, busco otro modelo o motor. No me meto en complicaciones. Y más viendo que ese fallo será permanente en el coche. Cuando en ninguno de los que he tenido me ha pasado algo similar. No me la juego, que es dinero, salud, tiempo...

Muchas gracias por las ayudas.

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Mensaje por gpepelu Miér 16 Feb 2022, 14:39

Yo me acabo de comprar un coche hace 15 dias, un c4 picasso de 2015 y por lo que me ha costado asumo los problemas pero si voy a mantener algunas cosas y ayer al levantar lo en la citroen tenia una fuga seria de aceite que me asusto y ni si quiera lo deje en la citroen lo lleve a un taller de confianza y me ha dicho que pierde por la junta del refrigerador de aceite del motor, por lo que aunque lleva mano de obra la pieza en si es poca cosa, lo hable con el compraventa y si era reten del cigueñal es casi el doble de mano de obra para reponer la pieza y me dijo que me ayudaria con el gasto de la reparación por lo que adelante, comprar un coche barato con km no es sinónimo de mala compra, y voy por el 3er picasso y todos averia de mas de 2000 € eso si nuevo muchisimo mas. este ultimo os dire finalmente en cuanto se queda.

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Mensaje por Izinkuni Miér 16 Feb 2022, 14:58

Ya, ya sé que comprar de 2a mano con kms no es igual a mala compra, he tenidos otros de 2a.mano y fenomenal, pero viendo el fallo que tiene este motor, personalmente no me arriesgo. Y 16-18 k un coche de estos, para mí no es igual a barato. Y sé que nuevos son algo más del doble, pero lo dicho, prefiero no arriesgar que es mucho dinero, al menos para mí, no es comprar un móvil, consola, bici... u otra cosa de segunda mano y si da mal tampoco es para tanto, es dinero, y las averías no son baratas, y más de motor. En fin. Me gustaba, pero abandono este modelo en concreto.

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Mensaje por Izinkuni Miér 16 Feb 2022, 14:59

Perdón, muchas gracias de nuevo a todos.

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Mensaje por paspitas Jue 17 Feb 2022, 08:39

Izinkuni escribió:Ya, ya sé que comprar de 2a mano con kms no es igual a mala compra, he tenidos otros de 2a.mano y fenomenal, pero viendo el fallo que tiene este motor, personalmente no me arriesgo. Y 16-18 k un coche de estos, para mí no es igual a barato. Y sé que nuevos son algo más del doble, pero lo dicho, prefiero no arriesgar que es mucho dinero, al menos para mí,  no es comprar un móvil, consola, bici... u otra cosa de segunda mano y si da mal tampoco es para tanto, es dinero, y las averías no son baratas, y más de motor. En fin. Me gustaba, pero abandono este modelo en concreto.

Buenos días. Yo excepto esto, estoy contento con el coche. Si entras en el grupo de Telegram o whats App, solo hay dos problemas gordos y están localizados. En gasolina, el problema de la correa, que en teoría, del 2018 debería estar solucionado, y el ad blue en diésel. La solución en gasolina, es cada dos o tres cambios de aceite, revisar la chupona del cárter, que está sucia, adelantar la distribución. En el ad blue, van encontrando soluciones. Al final todos los coches pecan de algo, y mejor tener localizado el problema.

Un saludo

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Mensaje por paspitas Jue 17 Feb 2022, 10:49

Izinkuni escribió:
paspitas escribió:
kilikatres escribió:Los motores afectados por la degradación de la correa de distribución fueron los fabricados antes de marzo de 2017.

Si el coche está fabricado después de esa fecha (fabricado, no matriculado) no debería de tener ningún problema.





Saludos.

Buenos días. Mi coche es posterior a marzo del 17 y acabo de cambiar la correa, hecha polvo, con menos de 5 años, y 62000 km....
Yo tendría mucha precaución

Saludos

Ya veo, lo voy a descartar, no tengo ganas de arriesgarme con lo que cuestan. Muchas gracias.

Lo que te quiero decir es que si el coche te cuadra de espacio, te gusta, y te cuadra de precio.... pues valora.... Al final si buscas problema de la touram, o zafira, alhambra.... verás que en todas las marcas hay problemas....

Ya nos dirás tu elección

Saludos

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Mensaje por kilikatres Jue 17 Feb 2022, 11:01

Efectivamente, por unos 350€ que cuesta un cambio de la correa de distribución y poniendo a malas su cambio cada 4 años, yo no descartaría el vehículo.

Todo es negociar el tema de la sustitución de la correa de distribución y no es algo caro.

Además no sabemos si se la han cambiado recientemente o no.

A mí me preocuparía mucho más su elevado consumo de gasolina (unos 7.5 l/100 de consumo medio) que una cosa subsanable como puede ser la correa de distribución.

Ahora, si le haces muy pocos kilómetros al año puede ser que te compensen los 2 l/100 que gasta de más respecto al motor diesel.







Saludos.

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Mensaje por Izinkuni Jue 17 Feb 2022, 11:43

Gracias por los comentarios.

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