Problema con el motor

Hola
Entonces que debo hacer entiendo que a lo mejor dentro de unos años me va a pasar lo mismo.

Esto lo puedo reclamar como una anomalía del coche como que me va a pasar en el futuro y poder reclamar el importe de la avería de la reparación del coche.
Me puedes ayudar te lo agradecería dame un consejo

@Seagoat escribió:Hola oye tengo un Citröen C4 Picasso de va a hacer ahora cuatro años y me sale en un principio me apareció como fallo del motor y me daba como tirones se ha quedado sin fuerza en la subidas y y no puedo adelantar con normalidad parece que le falla la potencia lo he llevado al taller y ahora está en revisión os ha pasado algo de esto a vosotros

no se que te habrán dicho en el taller, yo tengo un gran Picasso y con tres años poco mas, me hacia lo que te pasa a ti, era la correa que estaba destrozada y se había esparcido por todo el motor , el coche tenia alrededor de 60 o 70000 km, evidentemente la marca se hizo cargo de todos los gastos, pues no han pasado 2 años de aquello el coche tiene 105000 km y ha empezado a dar fallo motor otra vez , total que dicen que todo viene de la correa , tengo la bomba de aceite taponada, ademas ahora dicen que hay que cambiar el motor por que cuando va revolucionado el aceite pierde presión y por eso da fallo. con el taller de Citroen hemos reclamado a la marca pero evidentemente no quieren hacerse cargo, solo como "detalle" comercial se hacen cargo del 25% del valor de pieza , estamos hablando que la broma con descuento me costaría 4200 euros mas iva , aproximadamente. ademas he de decir que el trato al teléfono con atención al cliente fue como " haz lo que quieras" si quieres ir a la ocu o donde quieras. espero que te sirva de ayuda. yo no pienso comprar nunca mas un Citroen

[quote="jmyanez85"]Aquí otro Purtech 130 de Diciembre del 2016 con 77.000Km con los mismos sintomas que indicas tu.
Conduciendo aparece el mensaje de Fallo motor lleve el taller a reparar y el simbolo de SERVICE, al cabo de 5 minutos o a la que apretas un poco aparece Fallo Motor detenga el vehículo, el motor se queda sin fuerza y aparece el simbolo de STOP.
Cuando me aparecio estaba al lado del taller del pueblo y lo deje para que lo mirara y dice que la correa se ha dado de sí y los sensores del arbol de levas van desincronizados y que mejor lo llevara al servicio oficial.
Ya lo he dejado ya en el servicio oficial que me lo miren a ver que me dicen pero tiene pintas de que sera reparacion cara.... si no la cubren entiendo que tocara poner una reclamacion a citroen.
Además el año pasado ya me tuvieron que cambiar tambien el deposito de gasolina porque tenia un fallo y aunque no estaba en garantía ya lo cubrieron ellos, me han tocado todos los fallos de este coche a mi.....[/quote no se que te habrán dicho en el taller, yo tengo un gran Picasso y con tres años poco mas, me hacia lo que te pasa a ti, era la correa que estaba destrozada y se había esparcido por todo el motor , el coche tenia alrededor de 60 o 70000 km, evidentemente la marca se hizo cargo de todos los gastos, pues no han pasado 2 años de aquello el coche tiene 105000 km y ha empezado a dar fallo motor otra vez , total que dicen que todo viene de la correa , tengo la bomba de aceite taponada, ademas ahora dicen que hay que cambiar el motor por que cuando va revolucionado el aceite pierde presión y por eso da fallo. con el taller de Citroen hemos reclamado a la marca pero evidentemente no quieren hacerse cargo, solo como "detalle" comercial se hacen cargo del 25% del valor de pieza , estamos hablando que la broma con descuento me costaría 4200 euros mas iva , aproximadamente. ademas he de decir que el trato al teléfono con atención al cliente fue como " haz lo que quieras" si quieres ir a la ocu o donde quieras. espero que te sirva de ayuda. yo no pienso comprar nunca mas un Citroen

Richi
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