Problema con el motor

Hola
Entonces que debo hacer entiendo que a lo mejor dentro de unos años me va a pasar lo mismo.

Esto lo puedo reclamar como una anomalía del coche como que me va a pasar en el futuro y poder reclamar el importe de la avería de la reparación del coche.
Me puedes ayudar te lo agradecería dame un consejo

Seagoat escribió:Hola oye tengo un Citröen C4 Picasso de va a hacer ahora cuatro años y me sale en un principio me apareció como fallo del motor y me daba como tirones se ha quedado sin fuerza en la subidas y y no puedo adelantar con normalidad parece que le falla la potencia lo he llevado al taller y ahora está en revisión os ha pasado algo de esto a vosotros

no se que te habrán dicho en el taller, yo tengo un gran Picasso y con tres años poco mas, me hacia lo que te pasa a ti, era la correa que estaba destrozada y se había esparcido por todo el motor , el coche tenia alrededor de 60 o 70000 km, evidentemente la marca se hizo cargo de todos los gastos, pues no han pasado 2 años de aquello el coche tiene 105000 km y ha empezado a dar fallo motor otra vez , total que dicen que todo viene de la correa , tengo la bomba de aceite taponada, ademas ahora dicen que hay que cambiar el motor por que cuando va revolucionado el aceite pierde presión y por eso da fallo. con el taller de Citroen hemos reclamado a la marca pero evidentemente no quieren hacerse cargo, solo como "detalle" comercial se hacen cargo del 25% del valor de pieza , estamos hablando que la broma con descuento me costaría 4200 euros mas iva , aproximadamente. ademas he de decir que el trato al teléfono con atención al cliente fue como " haz lo que quieras" si quieres ir a la ocu o donde quieras. espero que te sirva de ayuda. yo no pienso comprar nunca mas un Citroen

[quote="jmyanez85"]Aquí otro Purtech 130 de Diciembre del 2016 con 77.000Km con los mismos sintomas que indicas tu.
Conduciendo aparece el mensaje de Fallo motor lleve el taller a reparar y el simbolo de SERVICE, al cabo de 5 minutos o a la que apretas un poco aparece Fallo Motor detenga el vehículo, el motor se queda sin fuerza y aparece el simbolo de STOP.
Cuando me aparecio estaba al lado del taller del pueblo y lo deje para que lo mirara y dice que la correa se ha dado de sí y los sensores del arbol de levas van desincronizados y que mejor lo llevara al servicio oficial.
Ya lo he dejado ya en el servicio oficial que me lo miren a ver que me dicen pero tiene pintas de que sera reparacion cara.... si no la cubren entiendo que tocara poner una reclamacion a citroen.
Además el año pasado ya me tuvieron que cambiar tambien el deposito de gasolina porque tenia un fallo y aunque no estaba en garantía ya lo cubrieron ellos, me han tocado todos los fallos de este coche a mi.....[/quote no se que te habrán dicho en el taller, yo tengo un gran Picasso y con tres años poco mas, me hacia lo que te pasa a ti, era la correa que estaba destrozada y se había esparcido por todo el motor , el coche tenia alrededor de 60 o 70000 km, evidentemente la marca se hizo cargo de todos los gastos, pues no han pasado 2 años de aquello el coche tiene 105000 km y ha empezado a dar fallo motor otra vez , total que dicen que todo viene de la correa , tengo la bomba de aceite taponada, ademas ahora dicen que hay que cambiar el motor por que cuando va revolucionado el aceite pierde presión y por eso da fallo. con el taller de Citroen hemos reclamado a la marca pero evidentemente no quieren hacerse cargo, solo como "detalle" comercial se hacen cargo del 25% del valor de pieza , estamos hablando que la broma con descuento me costaría 4200 euros mas iva , aproximadamente. ademas he de decir que el trato al teléfono con atención al cliente fue como " haz lo que quieras" si quieres ir a la ocu o donde quieras. espero que te sirva de ayuda. yo no pienso comprar nunca mas un Citroen

Richi
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Buenas tardes, tenéis la nota técnica, me acaba de pasar ese problema y la verdad, no si me han mandado la nota, pero quiero ver si de alguna manera puedo reclamarlo.

Gracias

Hola Picaseros, aquí otro al que le ha tocado la china.
Me empezó saliendo aleatoriamente el error "Fallo motor lleve al taller a reparar". Lo llevo a taller oficial y me dicen que es "destrucción interna de la distribución", si todo va bien, 1600€, si hay que cambiar "la bomba" ¿? como 4000€...
Es una Gran Picasso 1.2 Puretech 130Cv de junio de 2016. 53.000Km.
Tengo las revisiones en garantía oficiales, después ya lo hice en el taller del barrio.
¿Alguien sabe cómo se puede reclamar a Citroen?

Gracias!!!

Bueno, pues otro que ya ha llegado hasta aquí, hoy lo dejaré en la Citroen. Coche con 5 años y 4 meses, viaje Madrid Cáceres, me aparece testigo y fallo motor, lleve a repara vehículo en amarillo con la indicación service fija, el coche no pierde potencia ni nada, llegamos a Cáceres, lo paro, arranco y desaparece el aviso. Vamos a otro pueblo, y genial, ni testigo ni nada. Volvemos ya por la noche, y por el camino, vuelve a aparecer en amarillo y service fijo,sin pérdida de potencia ni nada, y casi llegando a Móstoles, en una subida que le piso un poco más, me aparece la indicación en color rojo, en vez de service me aparece stop, y el coche pierde potencia. Me tengo que parar a un lado, lo paro, arranco, desaparece la indicación, y a 12 kilómetros de casa, decido intentar terminar el viaje.a los pocos metros velve a aparecer el fallo y el testigo service en amarillo, y aparentemente bien. Hoy llamaré a la grúa y a ver qué me cuentan. He pasado todas las revisiones en la casa, sí, lo sé, soy gilipipas, y más después de cómo se portaron, que con ampliación de garantía a 4 años, con 4 años y dos meses, se partió una guía del techo corredizo, y me dijeron que 800 euros repararla, pero bueno, eso lo solucioné por 50 euros tintando el cristal del techo para no achicharrarnos en verano, pero me parece que se portaron fatal. Bueno, luego actualizo a ver qué me cuentan, pero no pinta bien la cosa