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Duda con cambio cmp

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Mensaje por Ps1co Miér 15 Nov 2017, 14:22

Hola saludos a todos soy nuevo aqui aunque llevo leyendo este foro hace tiempo.
Mi duda esq me voy a comprar un picasso del 2007 y de 138cv y lleva cambio cmp y tengo dudas al comprarlo porq e leido bastantes cosas malas sobre el
Yo solo lo voy a usar para hacer pocos km con la familia ya q tngo un coche pequeño
Espero vuestras impresiones y recomendaciones de como va
Un saludo

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Mensaje por oskar alvarez Miér 15 Nov 2017, 15:14

Si quieres una recomendación, busca otro que no tenga CMP.
Si tiene muchos kilómetros y no te importa meterte en gastos, éste es tu coche.
Saú2

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Mensaje por Ps1co Miér 15 Nov 2017, 15:16

Gracias por tu respuesta . Tiene unps 120mil y el problema esq no veo casi ninguno de mi presupuesto manual por eso preguntaba por el cambio que no lo e probado nunca

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Mensaje por oskar alvarez Miér 15 Nov 2017, 15:20

Si los 120 son reales puede que tengas suerte. No son demasiados. Pero Pruébalo bien.
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Mensaje por Ps1co Miér 15 Nov 2017, 15:22

Y que tipo de problemas suele dar y a cuantos km . E de decir que tengo un clio y llevo con el 14 años y tiene 160 mil osea que este seria el segundo coche y lo voy a mover algo menos q el clio . Lo quiero usar para viajes puntuales con la familia

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Mensaje por oskar alvarez Miér 15 Nov 2017, 15:25

No es que con ciertos kilómetros vaya a dar problemas, que haya 150 podrías estar relativamente tranquilo. Lo malo es que lo hayan cambiado ya con el cambio en las últimas y te toque arreglo de 2 a 3000 euros.
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Mensaje por Ps1co Miér 15 Nov 2017, 15:28

Vale muchas gracias por la info vere si encuentro algino manual ajustado a mi presupuesto aunque es complicado

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Mensaje por oskar alvarez Miér 15 Nov 2017, 15:28

Los piñones del cambio son de plástico en lugar de metal y éste motor trae capado el par precisamente para no reventarlos.
Aparte seguro que trae suspensión neumática y tendrías que comprobar su estado y qué no se enciende ninguna luz de avería en el cuadro. En ese caso y por un buen precio no sería mala compra
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Mensaje por Ps1co Miér 15 Nov 2017, 15:31

El precio son 6500 y aun no lo e ido a ver porq queria informarme de la caja de cambios . La chica dice supuestamente que solo lo a utilizado para ir a veces a madrid siendo de toledo e irse de fines de semana . Como tampoco entiendo de coches con 1 prueba no se si le notare algo a no ser que este muy hecho polvo

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Mensaje por Ps1co Sáb 18 Nov 2017, 14:05

Hola resubo el tema . E visto hoy un c4 picasso hdi 1.6 110 manual con 140mil km del 2013 y comparando precios esta bastante bien y mi duda es la correa de distribucion que con seguridad no esta cambiada . Cuantos km es recomendable cambiarla?

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Mensaje por quemalno Dom 19 Nov 2017, 09:24

en la citroen te dicen 180000km sobre 500€ mas o menos te sale el cambio en casa oficial metiendo recambios originales
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Mensaje por Ps1co Dom 19 Nov 2017, 09:28

Ok gracias por contestar . Esq habia oido q de 180 a 240 y como yo al mi clio se la cambie a los 120 bueno es del 2004 y ya tenia 10 años..

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Mensaje por epiyblas Jue 23 Nov 2017, 11:28

Así es yo tenía un hdi 110 y era a los 180.000 con conducción severa ó 240.000 kms en conducción normal el cambio de la correa de la distribución. Por cierto en el 2013 creo que ya eran 112 ó 115 no 110. El mío era de 2010 y creo recordar que fue de los últimos 110. En cuanto al CMP no hay 2.0 hdi 138 sin él, todos los que encuentres manuales serán el 1.6 hdi.

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Mensaje por Ps1co Jue 23 Nov 2017, 11:31

Cierto error mio el coche es 115cv manual bueno ya estoy en tramites para comprarlo . Espero tener suerte . Gracias por vuestros aportes

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Mensaje por oskar alvarez Jue 23 Nov 2017, 15:23

Enhorabuena por la compra. Ya pondrás fotos...
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Mensaje por zgaliza Mar 28 Nov 2017, 19:55

yo tengo cambio CMP y llevo 140.000 y sin problemas, la verdad que no es un cambio para hacer el gitano, pero tambien hay que decir que va montado en un monovolumen que es un coche para viajar tranquilo.

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Mensaje por Ps1co Vie 15 Dic 2017, 20:46

Hola gente ya hace un par de semanas q tengo mi picasso . De momento muy contento la verdad .
Tengo una duda en la pantalla tactil . E visto q en algunos vienen 2 temas para cambiar sin embargo en el mio la opcion de temas viene en negro y no se puede clickar . Hay alguna forma de ponerle alguno?
El coche es la version exclusive traido de francia del 2013 bastante completo y es mi primer coche con tanto voton y pijadas jejej

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Mensaje por nachoyana Miér 20 Dic 2017, 19:54

hola todo lo que han dicho sobre el cmp, en el motor de 136 cv, es cierto. dieron muchos problemas de volante bimasa y demás aprendizajes.
el cmp antiguo es tosco y ruidoso, es automatico por que no pisas el embrague, pero por lo demás nada, de ventajas.
yo tengo un 110 cv con cmp y bueno estoy contento xq no me ha dado averias, solo el TURBO, anda a ritmo tranquilo a velocidades legales y cómodo es un cochazo de viajar a ritmos legales.
con 160.000 kms y 7 años espero que me dure otros 100.000 kms y luego un 2.0 hdi.
es una opinion, un saludo.
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Mensaje por txely Vie 29 Dic 2017, 00:28

El mio es 2.0 138cv CMP y calculo que le habre hecho unos 50000 km en 2 años y la verdad es que estoy supercontento con el.
En general va como la seda. La conduccion tiene que ser suave, el cambio lo agradece.
Seguramente con las nuevas actualizaciones, iremos mejorando la respuesta.


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Mensaje por AG2000 Dom 21 Ene 2018, 20:45

Mi conclusion
Tengo una 2.0 de gasolina 143Cv

Es del 2007

Nunca he tenido problemas con el CMP. Llevo 90000Km. Si tengo que pisar..... piso..... y responde.
Cuando la compre pense que jamas emplearia el CMP. Estaba acostumbrado al cambio manual por eso de ser yo quien "controle" el coche.
A los 2 dias de sacarla puse el CMP en automatico.... y hasta hoy

La pika es comoda de cojones. Te puedes meter cientos de km de una atacada y bajas tan fresco. Y con esa filosofia actua el cambio en automatico. no es rapido.... pero si pisas corre y mucho.
Aparte.... estan las levas. Si te ves en una situacion comprometida (adelantamiento o subiendo una cuesta) tiras de ellas y ya esta.

No se chico. Es una monovolumen. No se puede pretender que actue como un deportivo. Pero correr.... corre. En los puertos se agarra en las curvas lo que otros coches no pueden. Subirlos los sube dejando detras a muchos. Y entre 150-180 puedes estar hablando normal que los ruidos son minimos y la sensacion de velocidad la normal (incluso para los acompañantes)

Al menos la gasofa de 2.0 y 143Cv.

Sera cuestion de suerte, o de manos, o de mantenimientos...... pero esa es mi vivencia



Algo negativo????... si...... lo que gasta. 8-10lts no me los kita nunca ni dios. pero tampoco la llevo dormida, asi ke....... Laughing Laughing Laughing Laughing

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