Defecto motor, lleve a reparar el vehículo

Buenas a todos amigos!!

Poseo un C4 Picasso del 2013 con 70000 Km y este verano circulando por carretera me salió en el cuadro el testigo del motor naranja, con el fallo de (Defecto motor, lleve a reparar el vehículo), todo esto acompañado de una perdida de potencia importante, paré en una estación de servicio cercana y preocupado, y sin saber que hacer, a los 20 minutos vuelvo a poner en marcha el motor y se había apagado el fallo, todo iba bien nuevamente, hasta hace una semana que me volvió a pasar llegando a casa, el mismo problema, perdida de la potencia y el chivato de fallo motor. Ya se mantiene el fallo y no hay manera de quitarlo.

La verdad que no sé que puede ser!, a ver si a alguien del foro le ha pasado lo mismo y me puede orientar respecto al problema, estoy preocupado temiendo que sea algo gordo, en fin!! a ver si es tema de sensores y no es algo importante.

Muchas Gracias amigos!!

MANUEL CASTRILLO ARAGON escribió:Buenas a todos amigos!!

Poseo un C4 Picasso del 2013 con 70000 Km y este verano circulando por carretera me salió en el cuadro el testigo del motor naranja, con el fallo de (Defecto motor, lleve a reparar el vehículo), todo esto acompañado de una perdida de potencia importante, paré en una estación de servicio cercana y preocupado, y sin saber que hacer, a los 20 minutos vuelvo a poner en marcha el motor y se había apagado el fallo, todo iba bien nuevamente, hasta hace una semana que me volvió a pasar llegando a casa, el mismo problema, perdida de la potencia y el chivato de fallo motor. Ya se mantiene el fallo y no hay manera de quitarlo.

La verdad que no sé que puede ser!, a ver si a alguien del foro le ha pasado lo mismo y me puede orientar respecto al problema, estoy preocupado temiendo que sea algo gordo, en fin!! a ver si es tema de sensores y no es algo importante.

Muchas Gracias amigos!!

¿Motor?

Deberías hacerte con un lector ODBII y ver qué errores está registrando.

Es un 1.6 C.C. ni idea del lector, tendré que verlo.

Me paso algo similar también en un 1.6 HDI del año 2013 y con 50000km.
Fue un inyector.
Me presupuestaron 1500 el inyector y 500 la mano de obra, menos mal que fue sólo uno.

A mí me pasó varias veces con mi grande C4 Picasso Milenium HDI 110 CV de 2011 y 90 mil km,el año pasado,total ,los cuatro inyectores nuevo,1500 pavos,luego embrague y después bomba de agua y correa de distribución.....no quiero un Citroen ya,ni regalado

Cierto lo que dice JordiR, o llévalo al taller y con un escáner por 20€ te dará todos los fallos. Puede saltar por muchos motivos. Un saludo a tod@s

Muchas gracias!!lo llevare al taller y os cuento.