ayuda con elevalunas universales

hola he puesto el positivo desde la caja de fusibles tanto en el f5 f6 y f9 que es el de Encendedor, multimedia, toma 12 V delantera, lámpara maletero, autorradio y todos se queda conectado el elevalunas con el contacto quitado y la llave sacada los elevalunas de atrás los universales suben y bajan no se como puedo probar algunos de 30 que sean bajo llave me puedes facilitar tu alguno gracias la verdad es que así si funcionan bien suben rapidísimos

Supongo que has tenido en cuenta que los elevalunas siguen teniendo corriente un tiempo desde que quitas el contacto.
Lo más fácil es hacer la prueba en todos los fusibles y ver en cuáles no hay corriente con el contacto quitado, siempre y cuándo eso no lo controle la centralita. Es posible que los fusibles tengan siempre corriente y sea la centralita la que gestione el funcionamiento de los consumibles.

lo he probado los 3 sin la llave puestas sin arrancar el coche supongo que será así que siempre tengan corriente nada muchas gracias por todas las molestias

hola según he visto por videos la gente le saca los positivos bajo llave en fusibles de menos amperaje he visto que lo que son bajo llave o al menos lo han sacado de 15a mi pregunta es si yo pongo el cable que compre a uno de 15 claro le pongo su fusible de 15 e en la otra entrada digamos que le pongo otro de 30a funcionaria bien sin problemas y el de 15 se quemaría o no que me comentas gracias

Has comprobado que al conectarlo en el f6, que sería el de los elevalunas traseros, tiene siempre alimentación? Incluso pasado un tiempo desde que quitas el contacto?
Dependiendo cómo esté hecha la caja de fusibles, no deberías tener problemas por conectar en un fusible de menos amperios que funcione bajo llave, pero como te digo depende de la distribución interna de las alimentaciones.

si con todo quitado sigue teniendo alimentación lo tuve puesto mas de 10 minutos y seguían con alimentación el f5 f6 y f9 probé los 3

hola no se a lo mejor su sigue con alimentación por que claro en el cable como yo le digo le pongo el fusible suyo por ejemplo de f6 de 30a y en el otro lada también le pongo uno de 30 será por eso que le tengo que poner uno de menos de 30a por ejemplo de 20 o 25

Si sigue con alimentación es porque lo que la controla es la centralita. Ahora son así los coches.
Siempre puedes poner un relé para que no funcionen sin contacto. Todo depende de cómo sea la instalación.

ok lo dejare como lo tengo conectado a la radio aun que suba un poco despacio pero al menos a apagar el coche también se apaga lo elevalunas

No entiendo que conectado a la radio suba despacio y en los fusibles suba rápido

pues si es así no se por que pero conectado a la radio la ventaja que tengo es que al apagar el coche y saca la llave se desconecta y en los fusibles no

Es que si sube lento será porque no le llega el voltaje correcto, no veo otra opción

supongo por eso al conectarlo a fusible si sube bien

Pues al final se pueden estropear

ya pero es que no se que hacer para coger desde un fusible y que se desconecten al apagar el coche