cambio neumaticos

Buenos días,me gustaría saber si alguien a cambiado la medida del neumático 205/55/r17 por alguna equivalente y algún taller que este bien de precio,por la zona de getafe,saludos y gracias.

Con la llanta de origen no tiene mucho sentido buscar una goma más ancha, la equivalente sería 225/50-17", si cambias de diámetro tienes la 225/45-18" que es la medida homologada con la llanta del shine:



Y si quieres aún puedes subir una pulgada más de llanta y meter la 225/40-19", que es la equivalente.

siento haber visto el tema tan tarde, pero quieres cambiar la llanta también o solo la goma?
mira esta pagina, yo tenia una medida que eran carisimas (40 € más costaban) y mirando esta tabla sin cambiar de llanta si que cambie de gomas por unas mas baratas. Eso si cambié las 4 a la vez.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/

codraude escribió:siento haber visto el tema tan tarde, pero quieres cambiar la llanta también o solo la goma?
mira esta pagina, yo tenia una medida que eran carisimas (40 € más costaban) y mirando esta tabla sin cambiar de llanta si que cambie de gomas por unas mas baratas. Eso si cambié las 4 a la vez.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/

¿Qué medida has montado?

Yo estaba pensando en montarle 225/50/17 (manteniendo la llanta de serie) . Alguien lo ha probado? Cambia algo en consumo o prestaciones? Yo quería hacerlo por estética y para ganar estabilidad en curva.

La llanta es estrecha para meter 225, te va a quedar el perfil abombado, no vas a conseguir mejorar la estética, y dudo de la estabilidad.

Buenas tardes, se le podría poner a na 195??? Pregunto

No sé si puedes meter una medida más estrecha de lo que marca la ficha, lo seguro es que el índice de carga y de velocidad debe ser como mínimo lo que te marca la ficha.

En 195/60-17 (que sería la equivalente), esa medida no existe.

Puedes montar la 195/55-17 pero no llega al índice de carga que sale en ficha (por lo menos el mío), son bastante caros y además son de nieve.

Muchas gracias por tu respuesta. Y ya puestos, que neumáticos me.recomiendas baratos y buenos? Saludos.

Uf, esto es como los gustos, cada uno tiene su opinión, yo hago muy pocos km, así que no me importa gastarme la pasta en los michelin primacy 4. Hablan muy bien de uniroyal, pero han subido bastante de precio, yo no saldría de goodyear/dunlop/continental/michelin.

Lajara80 escribió:Buenas tardes, se le podría poner a na 195??? Pregunto

¿Poner medida mas estrcha?
¿Por ahorrar en los neumaticos?
Yo en el 207 monto barum,es buena relacion calidad precio y fabricadas por continental y es 195 55 16 que es una medida cara.
Para la picasso no se cual montare cuando cambie neumaticos

Relacionado con el ancho del neumático, alguien sabe el ancho de esta llanta? Es 7" o 7"5? Es que va con 205 i querría poner 225 respetando equivalencias claro.

salvi escribió:Relacionado con el ancho del neumático, alguien sabe el ancho de esta llanta? Es 7" o 7"5? Es que va con 205 i querría poner 225 respetando equivalencias claro.

Mira por dentro de la llanta que viene el ancho y el et

Buenos días

a punto también de que me toque un cambio de neumáticos. Estoy entre no mirar precio, y tirar a Pirelli, me salen sobre 120 euros la goma montada. O quizá probar con Kormoran, que es la segunda marca de Michelín. Sobre unos 70 euros la goma montada....Tengo unos 45000 kms....No se si alguien tiene experiencia con Kormoran...

Saludos

paspitas escribió:Buenos días

a punto también de que me toque un cambio de neumáticos. Estoy entre no mirar precio, y tirar a Pirelli, me salen sobre 120 euros la goma montada. O quizá probar con Kormoran, que es la segunda marca de Michelín. Sobre unos 70 euros la goma montada....Tengo unos 45000 kms....No se si alguien tiene experiencia con Kormoran...

Saludos

Kormoran las ditribuye michelin,pero de ahí a segunda marca..... antes va kleber o bf goodrich

Pufo escribió:

paspitas escribió:Buenos días

a punto también de que me toque un cambio de neumáticos. Estoy entre no mirar precio, y tirar a Pirelli, me salen sobre 120 euros la goma montada. O quizá probar con Kormoran, que es la segunda marca de Michelín. Sobre unos 70 euros la goma montada....Tengo unos 45000 kms....No se si alguien tiene experiencia con Kormoran...

Saludos

Kormoran las ditribuye michelin,pero de ahí a segunda marca..... antes va kleber o bf goodrich

Gracias.

Saludos

paspitas escribió:Buenos días

a punto también de que me toque un cambio de neumáticos. Estoy entre no mirar precio, y tirar a Pirelli, me salen sobre 120 euros la goma montada. O quizá probar con Kormoran, que es la segunda marca de Michelín. Sobre unos 70 euros la goma montada....Tengo unos 45000 kms....No se si alguien tiene experiencia con Kormoran...

Saludos

Yo nunca las he montado, pero la gente habla bien de FEDERAL (en especial en semislick) , aunque a mi los que mas me gustan son los BRIDGESTONE. Especialmente porque son blandos.

Yo en febrero puse unas Kléber y por ahora contento, 418 euros los 4 neumáticos
. Los Michelin creo recordar que casi 200 pavos más.

Hola yo estoy también en el dilema de cambiar neumáticos, los de origen me han salido cojon... Con 70000 km y 5 años han funcionado de lujo y eso que solo tengo gastadas las de alante, que las de atras todabia les queda. Estoy en el dilema de cambiar solo 2 o las 4, ¿que me comendais?. Tengo las Michelin primacy HP y estoy mirando en ponerle las mismas, las Michelin primacy 4 por lo buenas que han salido. Un saludo

Yo, si no es por algún problema, cambio siempre las 4. Es posible que se puedan aprovechar un poco más pero en mi caso prefiero cambiar las 4 y estar tranquilo. La única vez que cambie solo las delanteras fue por un pellizco cuando tenían solo un año y 5.000kms.
Tampoco es un desembolso que haya que hacerse anualmente.

Si no están muy gastadas, puedes hacer el intercambio de ruedas de atrás a delante y viceversa. Lo normal es que en la parte de delante se gasten más.
Saludos.

Por el tiempo que tienen, comprueba que el surco del dibujo no esté agrietado, seguramente te toque cambiar las 4.

Hola,
Yo al poco de comprar mi pica de 2008 el año pasado, le puse unas kormoran delante y unas Brillestone detrás. La verdad es que estoy contento, 15000kms y siguen nuevas. Ya las había probado con la misma combinación en un Tucson y llevan más de 33000kms sin cosas raras ni aumento de consumo. Para mí van bien de agarre y dureza. No soy dominguero pero tampoco es que vaya tomando las curvas por los quitamiedos...

salvi escribió:Relacionado con el ancho del neumático, alguien sabe el ancho de esta llanta? Es 7" o 7"5? Es que va con 205 i querría poner 225 respetando equivalencias claro.

No había leído con atención este mensaje, son de 7".

Hola a todos.
Parece que he visto este tema un poco tarde. Yo le he montado ya un par de veces la 225/45/17 y no queda para nada abombada como he visto en algún post.
La primera vez pregunté antes de cambiarlas en la ITV y me dijeron que siempre que no supere el +- 3% de diferencia de diámetro y la carga sea igual o superior, no hay problema y se pueden montar. No se me ocurrió preguntar por montar unas mas estrechas como las 195, pero imagino que no se podrá.
La 225/45/17 es compatible con la que viene en la ficha técnica como primera rueda que es 205/60/16 90h aunque no es compatible con la que traía montada y venia en la ficha técnica en observaciones que es la 205/55/17 90H, pero lo que miran en la ITV es que el diámetro no varíe mas del + - 3% con respecto a la original que viene como rueda homologada en el campo L.2 de la ficha técnica.
El único problema, es que al ser el diámetro un un 2,7 % mas pequeño el cuentakilómetros cuenta lago de menos y cuando marca por ejemplo que voya a 100, en realidad voy a 93 ó 94 Km´s / hora.
Os dejo un par de enlaces donde podéis ver las equivalencias.
Este es oficial de una ITV: https://www.itvasa.es/equivalencias.php
Este incluso te dice la diferencia que verás en el cuentakilómetros: https://tire-calc.com/es/comparison/225-45-r17-and-225-45-r18/
Espero que os sirva.
Saludos.
Paco.