C4 GC4 Picasso Millenium 110CV
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C4 GC4 Picasso Millenium 110CV
Buenas!, os presento mi otro vehiculo del 2011 (comprado nuevo).
Tengo que comentar de este vehiculo, personalmente, que para mi familia sobre la comodidad es único para viajar.
Este vehiculo (por si alguien le pasó) viene con un pequeño problema al parecer eléctrico, en el cuál fuí en su momento varias veces a la Citroen, y no me lo supieron solucionar, diciendo que era normal.
El lado del Piloto, solamente este lado, tanto la luna, cómo el espejo retrovisor. La luna, le cuesta bajar y subir, debes presionar varias veces para que lo haga, ( no siempre) tanto el bajado autómatico, cómo simplemente presionar.
El retrovisor, hay temporadas que cierra y abre, y otras no.
No es grave, pero me sabe mal que en su dia no me lo soluionaran,e hice caso al técnico, que era algo normal, y eso se quitará.
También, por si alguien también le ha pasado en este modelo, unos tironcillos que pega el coche, llevando el acelerador a penas pisandolo, pega tirones, eso si, una vez que ya aceleras va bien. ( y no siempre pasa que es lo estraño) , lo he comentado a talleres, que lo probaran por favor, pero no notan nada. Eso lleva haciendo casi desde siempre.
..bueno, no me extiendo, ya iré comentando, gracias a tod@s!!
Tengo que comentar de este vehiculo, personalmente, que para mi familia sobre la comodidad es único para viajar.
Este vehiculo (por si alguien le pasó) viene con un pequeño problema al parecer eléctrico, en el cuál fuí en su momento varias veces a la Citroen, y no me lo supieron solucionar, diciendo que era normal.
El lado del Piloto, solamente este lado, tanto la luna, cómo el espejo retrovisor. La luna, le cuesta bajar y subir, debes presionar varias veces para que lo haga, ( no siempre) tanto el bajado autómatico, cómo simplemente presionar.
El retrovisor, hay temporadas que cierra y abre, y otras no.
No es grave, pero me sabe mal que en su dia no me lo soluionaran,e hice caso al técnico, que era algo normal, y eso se quitará.
También, por si alguien también le ha pasado en este modelo, unos tironcillos que pega el coche, llevando el acelerador a penas pisandolo, pega tirones, eso si, una vez que ya aceleras va bien. ( y no siempre pasa que es lo estraño) , lo he comentado a talleres, que lo probaran por favor, pero no notan nada. Eso lleva haciendo casi desde siempre.
..bueno, no me extiendo, ya iré comentando, gracias a tod@s!!
javyvy- Espectador
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 20/02/2023
Re: C4 GC4 Picasso Millenium 110CV
Hola,
Al ver la foto diria que tengo el mismo coche, mismo color pero el mio es 1.6 VTI SEDUCTION, 120cv, del 2011 tmbn (gasolina)
Tengo un problema electrico casi similar al tuyo (no suelo tocar los espejos pero siempre me han respondido bien diria, si no recuerdo mal..) : bajar/subir las ventanas no siempre responden bien, a veces toca insistir (con la gota gorda que se queden abajo para siempre jeje)..por supuesto me refiero 1ero a la luna del piloto que mas me interesa bajar/subir pero me paso tambien con las demas lunas (de hecho odio las ventanas electricas cuando quiero abrirlas solo un pelin, me resulta impossible, se abren del todo etc y tengo que probar 10 veces, subir/bajar etc)
Al respeto de que el coche pega unos tironcillos, lo vi unicamente en 1era antes de pasar la 2nda, tu tmbn? tipica situacion seria por ejemplo cuando estas en atascos y quieres avanzar un poco, a veces salen estos tironcillos
* Mas serio/grave tuve estos tirones una vez:
https://www.c4picasseros.com/t7067-c4-grand-picasso-tose-a-bajas-vueltas-filtro-aire
Lo voy usando desde hace 10 años mas o menos, todo salio bien excepto unas "cosillas" como el caso arriba... Una cosa que no me gusta de este coche, le falta una velocidad entre la tercera y cuarta cuando subes por montañas, parece muy pesado y cuesta coger velocidad (estoy a tope en 3era pero nunca es demasiado rapido para pasar y aguantar en cuarta)...este coche es de "acceleracion linear" (coge su tiempo para accelerar), en fin un coche para jubilados al final (mi mujer se pone nerviosa al conducirlo porque 'no muerde' la carretera)
Saludos
Al ver la foto diria que tengo el mismo coche, mismo color pero el mio es 1.6 VTI SEDUCTION, 120cv, del 2011 tmbn (gasolina)
Tengo un problema electrico casi similar al tuyo (no suelo tocar los espejos pero siempre me han respondido bien diria, si no recuerdo mal..) : bajar/subir las ventanas no siempre responden bien, a veces toca insistir (con la gota gorda que se queden abajo para siempre jeje)..por supuesto me refiero 1ero a la luna del piloto que mas me interesa bajar/subir pero me paso tambien con las demas lunas (de hecho odio las ventanas electricas cuando quiero abrirlas solo un pelin, me resulta impossible, se abren del todo etc y tengo que probar 10 veces, subir/bajar etc)
Al respeto de que el coche pega unos tironcillos, lo vi unicamente en 1era antes de pasar la 2nda, tu tmbn? tipica situacion seria por ejemplo cuando estas en atascos y quieres avanzar un poco, a veces salen estos tironcillos
* Mas serio/grave tuve estos tirones una vez:
https://www.c4picasseros.com/t7067-c4-grand-picasso-tose-a-bajas-vueltas-filtro-aire
Lo voy usando desde hace 10 años mas o menos, todo salio bien excepto unas "cosillas" como el caso arriba... Una cosa que no me gusta de este coche, le falta una velocidad entre la tercera y cuarta cuando subes por montañas, parece muy pesado y cuesta coger velocidad (estoy a tope en 3era pero nunca es demasiado rapido para pasar y aguantar en cuarta)...este coche es de "acceleracion linear" (coge su tiempo para accelerar), en fin un coche para jubilados al final (mi mujer se pone nerviosa al conducirlo porque 'no muerde' la carretera)
Saludos
poraquiviene- Dominguero
- Mensajes : 23
Fecha de inscripción : 09/09/2020
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