Cierre brusco del portón trasero

Hola,

A alguien igual que a mí le pasa que el cierre del portón es demasiado brusco, demasiado fuerte. En mi caso cuando se cierra, aún sin hacer fuerza, sólo dejándolo caer, el golpe que pega es demasiado fuerte, hace vivrar el coche, dando la sensación de que la persona que cierra lo ha empujado fuertemente.
Se podría hacer algo para que las barras hidráulicas no tiren con tanta fuerza? Cambiarlas?

Pregunta inocente: ¿no será que los amortiguadores ya no cumplen con su misión y, en lugar de amortiguar, el portón cae a plomo?
Si no recuerdo mal, los amortiguadores originales Citroën son de todo menos económicos. Los no originales me suenan alrededor de unos 20 € cada uno, pero no son demasiado fáciles de encontrar. Comprueba bien el número de referencia original y a partir de ahí, busca en recambios paralelos.

Suerte.

Curiosa observacion .... Lo cierto es que a plomo no cae, porque si no lo empujas tú un poco acaba por acercarse pero no se cierra el portón, es decir, tienes que empujar tú un poco haci abajo para que se cierre y es ahí cuando el amoriguador multiplica tu fuerza y pega una hostia que te deja sordo ...

Lo he mejorado algo enroscando unas vueltas los dos topes de goma que amparan el portón cuando se cierra.. De esta manera lo sujeto con la mano y lo suelto más abajo, cerca del final del recorrido. El golpe es menor pero me gustaría que cerrara poco a poco, suavemente, como en los Audi. Se puede?

A mi tb me parece que da un golpe muy fuerte desde que saqué el coche del conce.
Alomejor poniendo alguna goma o algo para que amortigüe se reduce un poco el golpe, pero a mi al menos no es algo que me preocupe ya que abrimos poco el maletero y normalmente lo acompañamos para que no pegue portazo.

Gracias por la respuesta. Yo uso mucho el maletero, sobretodo para que entre y salga el perro, casi a diario. Si, como tú dices, lo acompaño con la mano para que no cierre de manera explosiva, lo que pasa es que muchas veces no cierra y tengo que repetir la operación por eso lo mas seguro es dejarlo caer desde arriba y cerrar los ojos para amortiguar el golpe ;-), especialmente si estás dentro del coche.
Lo han solucionado en el Picasso 2, aunque no sé si es un extra. El nuevo sistema de cierre parece perfecto. Nosotros seguiremos conformándonos con el golpetazo.

Si cierras el portón y cuando esta casi cerrado y quedan un par de cm para que llegue al cierre le empujas si que se cierra en mi caso, pero si suelto el portón no cierra.

Gracias josemi_23, llevo unos días usando tu Truqui del Almendruqui y me funciona, empujandola cuando ya está cerca del final del recorrido.
Lo malo es cuando la cierra alguien mientras yo estoy dentro del coche, casi me dejan sordo del golpe y sin querer. No se le podrá acoplar algún hidráulico como traen los modernos?

Ni idea.