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Cambio automático. ¿Tiene mantenimiento?

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Mensaje por paKo el Mar 22 Oct 2019, 20:18

Tengo entendido que en el cambio DSG se recomienda cambiar el aceite cada 60000km. ¿En el EAT8 pasa lo mismo?

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Mensaje por canicouba el Miér 30 Oct 2019, 08:40

@paKo escribió:Tengo entendido que en el cambio DSG se recomienda cambiar el aceite cada 60000km. ¿En el EAT8 pasa lo mismo?
Supongo que será lo mismo, lo que si me avisaron tanto en el SAT oficial como mi mecánico de toda de la vida, que es fundamental es ente tipo de cambios automáticos el no racanear ni en los Kms ni en el cambio de aceite ya que en el va la vida óptima del mismo.

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Mensaje por escarolo el Mar 10 Dic 2019, 21:43

Hace unos días pregunté en el concesionario oficial y me dijeron que no tenía mantenimiento y que ni siquiera tenían la máquina para hacer el cambio de aceite hidraúlico a la caja EAT

Llamé a atención al cliente de Citroën y me confirman que es si mantenimiento

Llevo 90.000 km con él y tengo claro que en cuanto llegue a los 100.000 lo llevo a que lo cambien a un especialista en cajas automáticas.
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Mensaje por figuer el Miér 11 Dic 2019, 23:40

Yo se lo cambie hace dos semanas con unos 60.000 km. Recomiendan 40.000 o dos años creo. Solo fue cambio de aceite por qué el filtro tienen que desmontar la caja para cambiáselo, fueron 130 euros pero pensaba que iba a ser más caro. Os dejo un video que esplica todo el mecanismo que llevan por dentro.
https://youtu.be/2O7ESDP0Uuc
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Mensaje por escarolo el Jue 12 Dic 2019, 08:49

Bueno, aunque sea una caja de convertidor de par las EAT son un poco distintas a la ZF del video y otras muchas, ya que lleva un tren epicicloidal de piñones. No obstante, con cambiar el ATF cada 100.000 km es suficiente, cada 60.000 km es un poco excesivo a no ser que sean de ciudad.
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