Truquillo: Eliminar momentáneamente el sistema Start & Stop
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Truquillo: Eliminar momentáneamente el sistema Start & Stop
Al César lo que es del César. Este truquillo lo leí hace mucho tiempo en internet pero no recuerdo dónde y funciona en mi coche diésel de 150CV cambio manual del año 2017 y version firmware 21.06. así que a lo mejor en el tuyo de gasolina o diesel de diferente año no funcione o sí...
Qué utilidad tiene? pues no se alguna tendrá Razz generalmente lo desconecto del menú y me olvido, pero si vienes dándole caña de la autopista, se te olvidó desconectarlo y en el peaje pues puede pararse...
Bien, ya has andado con el coche y llegas al semáforo en rojo o a tu destino,ves en el marcador La N de neutral, pones el punto muerto y el embrague pisado. Con el pie en el freno pisas un poco "fuerte" una vez, tampoco es como para sacar el pie por el suelo y acto seguido levantas el pie del freno liberando la presión en el pedal pero no totalmente y vuelves a aplicar presión en el freno y a liberar presión ,así hasta que desaparezca la N en el marcador, sigues bombeando un par de veces más el freno y sueltas el embrague, si ves que aparece la A de color verde, sigues bombeado una o dos veces más y verás como ya no salta el start & Stop. En total el proceso será unas 5 ó 6 veces en total, yo creo que menos, las veces que pulsas el freno.
Ahora a prácticar el bombeo, que los que estamos casados lo tenemos casi prohibido
Qué utilidad tiene? pues no se alguna tendrá Razz generalmente lo desconecto del menú y me olvido, pero si vienes dándole caña de la autopista, se te olvidó desconectarlo y en el peaje pues puede pararse...
Bien, ya has andado con el coche y llegas al semáforo en rojo o a tu destino,ves en el marcador La N de neutral, pones el punto muerto y el embrague pisado. Con el pie en el freno pisas un poco "fuerte" una vez, tampoco es como para sacar el pie por el suelo y acto seguido levantas el pie del freno liberando la presión en el pedal pero no totalmente y vuelves a aplicar presión en el freno y a liberar presión ,así hasta que desaparezca la N en el marcador, sigues bombeando un par de veces más el freno y sueltas el embrague, si ves que aparece la A de color verde, sigues bombeado una o dos veces más y verás como ya no salta el start & Stop. En total el proceso será unas 5 ó 6 veces en total, yo creo que menos, las veces que pulsas el freno.
Ahora a prácticar el bombeo, que los que estamos casados lo tenemos casi prohibido
petador- Copiloto
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