Federal Formoza FD2

Hola a todos.

Toca ya el cambio de gomas 215/45 r18 93W de mi Grand C4 Picasso con llantas Krakatoa. Como ya sabeis por otros temas abiertos, este tamaño de neumático no es especialmente económico y, la sustitución puede resultar bien dolorosa para el bolsillo.

Por eso, pido vuestra opinión, especialmente a aquellos que los hayan probado, sobre los neumáticos Federal Fromoza FD2, ya que tienen un precio rompedor. En los tiempos que corren y con un coche ya no tan joven, hay que medir mucho lo que se gasta o invierte en él. Evidentemente doy por sentado que las prestaciones no pueden ser las mismas que las de otras gomas mas "conocidas", pero no creo que la marca sea especialmente desconocida ni que sean un peligro en su uso.

Tal vez me adelante a los comentarios menos favorables, pero se trata de un coche familiar, de prestaciones bastante relajadas y cuya conducción, sin ser lenta, no es de ir buscando el límite continuamente y de vuelta rápida. Ya sé que la seguridad es lo primero y que hay neumáticos infinitamente mejores y más seguros, pero siguiendo con ese razonamiento y llevándolo al extremo, podría llegar a la conclusión de que debería cambiar mi coche por, por ejemplo, un Mercedes R.

Por eso os pido una opinión fundamentada lejos de radicalismos y posiciones extremas, tan comunes cuando se trata de neumáticos.

Mil gracias.

Buenas noches, yo no los he probado ni probaría la verdad. Pero creo que tu mismo tienes la respuesta a tu post. Creo que lo tienes claro, no necesitas que nadie te de un empujoncito para comprar unos neumáticos cuya etiqueta europea habla por si misma. Saludos y no te comas la olla, creo que lo tienes muy claro, no necesitas que te digamos cuantos de nosotros no la pillaríamos.

lizmark escribió:Buenas noches, yo no los he probado ni probaría la verdad. Pero creo que tu mismo tienes la respuesta a tu post. Creo que lo tienes claro, no necesitas que nadie te de un empujoncito para comprar unos neumáticos cuya etiqueta europea habla por si misma. Saludos y no te comas la olla, creo que lo tienes muy claro, no necesitas que te digamos cuantos de nosotros no la pillaríamos.

Gracias por tu tiempo.

En el rango de precios que se mueven las Federal, yo seguiría con las mismas que tienes ahora, más aún si estás contento.
He gastado tres pares de Federal y ahora llevo 4 Nankan Greensport. Me toca cambio también y viendo la variedad de modelos y precios puede que monte las Hankook K117, Falken o tal vez las Uniroyal, aunque me da que van a ser demasiado blandas para la suspensión neumática.
Tanto las Federal como las Nankang me han salido buenas, nada que envidiar a las Michelín de serie. Conducción no tranquila, 2.0Hdi, neumática, poco urbano, mucha autovía y por Galicia carreteras rápidas secundarias. Lluvia, nieve, frenadas con ABS y ESP incluidos, viajes con las siete plazas cofre y viento... Y nunca me han hecho ningún extraño ni sensación de inseguridad.
Lo único el desgaste irregular al final de su vida ocasionado por la suspensión neumática, pero eso también en las Michelín, que además sufrieron la famosa caída del taco.
Las Kumho me las recomendaron en la Citroen al comentarle lo del desgaste irregular, que últimamente habían montado en varios como el mío y muy contentos.
En definitiva, pon lo que veas, que se ajuste a tu presupuesto. Las marcas que rondan esos precios no son malas. No te recomiendo que te bajes a Star, Chinas, Indias y demás.
Saú2.

oskar alvarez escribió:En el rango de precios que se mueven las Federal, yo seguiría con las mismas que tienes ahora, más aún si estás contento.
He gastado tres pares de Federal y ahora llevo 4 Nankan Greensport. Me toca cambio también y viendo la variedad de modelos y precios puede que monte las Hankook K117, Falken o tal vez las Uniroyal, aunque me da que van a ser demasiado blandas para la suspensión neumática.
Tanto las Federal como las Nankang me han salido buenas, nada que envidiar a las Michelín de serie. Conducción no tranquila, 2.0Hdi, neumática, poco urbano, mucha autovía y por Galicia carreteras rápidas secundarias. Lluvia, nieve, frenadas con ABS y ESP incluidos, viajes con las siete plazas cofre y viento... Y nunca me han hecho ningún extraño ni sensación de inseguridad.
Lo único el desgaste irregular al final de su vida ocasionado por la suspensión neumática, pero eso también en las Michelín, que además sufrieron la famosa caída del taco.
Las Kumho me las recomendaron en la Citroen al comentarle lo del desgaste irregular, que últimamente habían montado en varios como el mío y muy contentos.
En definitiva, pon lo que veas, que se ajuste a tu presupuesto. Las marcas que rondan esos precios no son malas. No te recomiendo que te bajes a Star, Chinas, Indias y demás.
Saú2.

Gracias por tu respuesta argumentada, basada en la expeiencia.

Actualmente llevo unos Kumho ECSTA ku31 con 50.000 km. Por dibujo y edad pueden aguantar perfectamente al menos otros 15.000 km, pero las vibraciones en el volante ya no se solucionan con un equilibrado más fino, por lo que seguramente adelante su sustitución. No puedo poner ningún pero a estos neumáticos y son, bajo mi humilde punto de vista, totalmente recomendables a un precio más que razonable (90 € + montaje). En condiciones normales, no tendría duda en repetir. Pero buscando, encontré un precio que entiendo de derribo (65 € + montaje) para las Federal y por eso me entra la duda y pregunto.

De tu respuesta, llego a la conclusión de que probablemente no sean tan buenas como las Kumho, pero que tampoco me voy a estrellar con el coche un día de lluvia, aunque sea ligera, si es que consigo salir del garaje con las Federal, ¿no?

Repito mi agradecimiento por tu contestación. Tomaré una decisión en breve.

Supongo que el precio será de 101neumáticos, es un precio genial. Lo que pongo de la poca diferencia entre ellos es basada en neumáticosonline, que hay muy poca diferencia.
Ya te digo que he gastado tres pares, permutando ejes y poniendo siempre nuevo atrás, creo que gasté dos pares atrás y uno delante.
Si las consigues por ese precio, adelante, creo que hay otra página que las tiene en setenta y algo, después ya se ponen cerca de las Kumho.
Por lo que te duran, seguro que tu estilo de conducción es más tranquilo que el mío. Yo no las saco más de 25 o 30 mil, ayuda mucho la neumática al desgaste también.
Saú2.

Como bien dices, a precios parecidos con Kumho, no habría consultado. Pero la diferencia es muy grande proporcionalmente.
Y sí, los tiempos de "proezas" con el coche ya pasaron...
También tengo neumática (a ver cuánto más aguantan las balonas). Yo llevo 50.000 km y ahora no recuerdo con cuantos km las sustituyó (que sí lo hizo) el anterior dueño.

Hola, sólo para decir que yo llevo 20.000 km con las Khumo, en medida de 17 y creo que son muy similares a la Michelin, agarran bastante bien y en cuanto a la duración pienso que tendré para otros 20.000 más por lo menos.
Mencionando las vibraciones en el volante es curioso que cuando me las pusieron nuevas noté que, a pesar de haberlas equilibrado bien, el volante me vibraba en una situación muy concreta: al entrar en curvas a una velocidad aproximada a 100 kms/h. Esto me parecía bastante molesto y decidí llevarlo a un especialista en alineado de dirección: me dijo que sólo le hicieron una mínima corrección. Me costó 45 euros pero voilà! la vibración del volante desapareció y no ha vuelto. Hasta ahora va perfecto.

pazosi escribió:Hola, sólo para decir que yo llevo 20.000 km con las Khumo, en medida de 17 y creo que son muy similares a la Michelin, agarran bastante bien y en cuanto a la duración pienso que tendré para otros 20.000 más por lo menos.
Mencionando las vibraciones en el volante es curioso que cuando me las pusieron nuevas noté que, a pesar de haberlas equilibrado bien, el volante me vibraba en una situación muy concreta: al entrar en curvas a una velocidad aproximada a 100 kms/h. Esto me parecía bastante molesto y decidí llevarlo a un especialista en alineado de dirección: me dijo que sólo le hicieron una mínima corrección. Me costó 45 euros pero voilà! la vibración del volante desapareció y no ha vuelto. Hasta ahora va perfecto.

Muchas gracias por tu aporte. La verdad es que las vibraciones no son continuas, así que tal vez convendría comprobar lo que indicas. ¿Podrías dar más detalles y/o decirme en qué taller lo hiciste?

Muchas gracias.

grangrisley escribió:
Muchas gracias por tu aporte. La verdad es que las vibraciones no son continuas, así que tal vez convendría comprobar lo que indicas. ¿Podrías dar más detalles y/o decirme en qué taller lo hiciste?

Muchas gracias.

En cualquier caso, dado ya el kilometraje de mis gomas, no merece ya la pena gastar dinero en esta alineación hasta el cambio de neumáticos. En cualquier caso, siempre que los cambio, hago una alineación.

Sí, no vale la pena alinear antes de cambiar. En mi caso está claro que la 2ª alineación corrigió el problema que dejaron en el primer taller, donde me cambiaron las ruedas y también alinearon (o eso me dijeron). Donde me lo dejaron perfecto fué en un taller que hay en la Av. do Fragoso, 75 en Vigo.

grangrisley escribió:

lizmark escribió:Buenas noches, yo no los he probado ni probaría la verdad. Pero creo que tu mismo tienes la respuesta a tu post. Creo que lo tienes claro, no necesitas que nadie te de un empujoncito para comprar unos neumáticos cuya etiqueta europea habla por si misma. Saludos y no te comas la olla, creo que lo tienes muy claro, no necesitas que te digamos cuantos de nosotros no la pillaríamos.

Gracias por tu tiempo.

De nada hombre, para eso estamos, para ayudarnos.