Consumo aceite pure tech 130 CV

Buenas a todos, esta es mi primera consulta, aunque llevo mucho en el foro.
Tengo una gran c4 picasso pure tech de 130CV (2015), con la que llevamos 5 y estamos encantados. En febrero le pasamos la revisión de 100.000km, en julio (3.500km después), me salto todo el cuadro en rojo (STOP lleve el coche al taller), me dijeron que estaba bajo de aceite, le echaron 2,5 lit de aceite y me dijeron que este motor consumía aceite, que podía ser normal y que lo observara. Ahora en octubre (3.600km después) me ha vuelto a pasar lo mismo y me han echado otros 2,5 lit de aceite. El ordenador solo les da falta de aceite, no hay ninguna fuga en el motor y ningún síntoma en el uso diario del coche. A alguien os a pasado algo parecido o sabéis el posible motivo? Gracias por todo.

Es una burrada ese consumo. ¿El coche va bien? ¿Qué uso le das?

El coche va perfectamente, el uso es normal ciudad y interurbano en un 90% y 10% autopista. El motor no tiene fugas y el ordenador solo les da falta de aceite.

Hola, yo tengo la misma y ahora la tengo en el taller por que me saltaba la alarma roja de stop de falta presión de aceite. Resulta que La Correa de distribución va bañada en aceite y con el tiempo se deshilacha y obstruye la bomba de aceite. Así que me ha tocado hacer la distribución nueva, solo tiene 65.000km y cinco años. Y me han dicho que esa avería es normal en estos motores y que seguramente me vuelva a pasar.

Lo primero y más fácil es mirar la admisión a la salida del turbo, si está mojada de aceite es que está pasando por el cartucho del turbo y hay que cambiarlo.

Me lo han confirmado en el taller Citroen, los tres cilindros tienen fuga por los segmentos, fallo del motor, dicho por ellos, pero tiene 5 años y 103000km, no entra en ninguna campaña de Citroen, por lo que me han pasado un presupuesto de 6000€ por un motor nuevo, cosa que no haré. Estoy indignado con Citroen.

Pues digo yo que si el motor tiene alguna fuga de compresión o de aceite por los segmentos, se cambiarán los segmentos como toda la vida.

No obstante me extraña mucho todo esto, ese motor lleva 3,5 litros de aceite.

Según lo comentado solamente tenías un litro de aceite en el cárter, dado que te echaron 2,5 litros de aceite.

Estoy seguro que se tendría que haber encendido previamente el chivato de bajo nivel de aceite (por debajo de los 3 litros) y posteriormente el testigo de presión de aceite, porque por debajo de los 2 litros en el cárter, dudo que haya mucha presión de aceite.

Vete a un taller normal y que te midan la comprensión de los cilindros y comenta de cambiar solamente los segmentos.





Saludos.

Ok, gracias.

percheron escribió:Ok, gracias.

Buenas noches...tengo uno igual con 96000km y ayer a la noche me salto fallo motor..hoy a la mañana le heche un ojo y mirandole el aceite no mojaba la cala..le tuve que hechar 2.5l de aceite....con 75000km le hicieron la campaña de la.distribucion...ya me estoy temiendo lo peor......Percheron te queria preguntar como acabo tu problema.

Insisto, 2.5 litros es una barbaridad de falta de aceite para un cárter que lleva 3.5 litros.

Mal asunto, pero creo que debería de haber salido primero el aviso de nivel bajo de aceite (por debajo de los 3 litros) y el aviso de presión baja de aceite por debajo de los 2 litros de aceite.






Saludos.

A mi el simbolo del aceite nunca se encendio.....solo el aviso de fallo motor que me imagino k seria por nivel bajo de aceite.Me llego un aviso por email y en la.app mycitroen de que saltara aviso de fallo motor.....mañana hablare con ellos aver k me dicen,me gustaria saber como soluciono @percheron

Hay un video en internet en el que dicen k los segmentos no se venden por separado...hay que meter el bloque entero

Pos vaya plan lo siento espero que se resuelva de la mejor manera, yo tengo el mismo motor 45000 kmy 4 años a ve que pasa

Desde el sabado que repuse aceite no ha vuelto a dar fallo....el coche va perfecto...lo que si me.fijé es que pensaba que tenia icono de aceite pero al poner contacto no lo veo me dieron pars el jueves en la citroen....ayer pase por un mecanico y me dijo que todo lo que sea andar en las tripas es caro pero tb me dijo k hai muchisimos coches circulando gastando aceite y que funcionan muy bien.....haber k dicen en la citroen pero me.imagino k vigilarlo pero antes de gastar 6000€ prefiero rellenarle aceite.yo ya pienso k cuando le hicieron la campaña de la distribucion el coche daba fallo de predion de aceite y con esa falta de presion pudo no llegar engrase y joderse los segmentos pero ellos van pasar de todo.