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sensaciones con este motor

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Mensaje por ka00s el Sáb 10 Oct 2015, 14:04

Pues eso yo me lo acabo de comprar y de momento muy bien lo único q los consumos se disparan en pantalla supongo q hasta q no pille el tranquilo al motor será así .
Alguien q lo tenga hace tiempo q me comente q tal va y lis consumos q maneja.
Por cierto vengo de un Ibiza diésel y no se por que cuando aparco huele un poco el embrague a quemado y mira q voy con ojo y los cambios los hago bien así q no sé.
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Mensaje por oskar alvarez el Sáb 10 Oct 2015, 14:31

Bienvenido al foro, enhorabuena por la compra.
Pon unas fotos!!
Seguro que huele el embrague? No serán las parafinas esas que llevan los motores nuevos por fuera, que al calentarse huelen los primeros días?
Saú2.

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Mensaje por ka00s el Sáb 10 Oct 2015, 17:04

Ni idea pero ha te digo q huele cómo a embrague quemado y lo e cojido apenas 1p minutos para ir a un sitio un par de veces . Por lo demás muy contento.
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Mensaje por Vanje el Sáb 31 Oct 2015, 21:09

Hola yo llevo 2mil kms con mi c4 Picasso y de momento de lujo...suave, fino...a veces da la sensación de que el motor está parado de lo suave que es! Mi consumo actual es de 6.0 de media. He salido a autovia, y también por cuidad, la verdad que no soy un conductor brusco. Cuido mucho las marchas, cambio cuando me lo pide...sin más. Lo del olor es normal con coches nuevos, no te preocupes que no has quemado nada

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Mensaje por almome36 el Miér 03 Feb 2016, 13:01

Hola, aunque ya lleva unos meses este tema aprovecho el hilo, yo tengo el coche desde hace 3 semanas y no he notado el olor ese que dices. Lo sigues notando?. Lo que si moto es que me tironea un poco al cambiar de marchas, sobretodo al meter 2ª, os pasa a vosotros? Gracias

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Mensaje por Vanje el Miér 03 Feb 2016, 13:04

A mí no me pasa lo de los tirones, pero puede ser por la forma de conducir de cada uno. Es un tres cilindros y algo se nota, pero vaya en general esta muy bien equilibrado. Si haces los cambios con suavidad y soltando poco a poco el embrague no debería tirar..

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Mensaje por almome36 el Miér 03 Feb 2016, 13:54

Gracias Vanje por contestar. Respecto al consumo si es cierto que marca muy elevado, espero que con el paso de los kilometros y cuidando el cambio de marchas se ajuste un poco.

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Mensaje por Vanje el Miér 03 Feb 2016, 14:05

Llevo 6000 kms y un consumo medio real de 6,2...mi conducción es trabquila y cambio de marcha cuando lo pide a veces vas en 4/5 en cuidad pero es lo que pide y va bien así. Nada seguiremos informando ☺️

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Mensaje por antoniovsm el Lun 22 Feb 2016, 14:59

Hola chicos el mío apenas tiene 3 días y unos 255 km recorridos. Por ahora el consumo muy contento 6.8 entre un poco de ciudad y más autovía. Supongo que con el tiempo irán bajando. Ahora falta acostumbrarme al cambio de marchas cuando paso a segunda también me da un pequeño tirón como comenta almome36. Supongo que será pillar el juego de embrague para soltarlo más progresivamente. Ya veremos cómo le sienta el paso del tiempo a este Puretech 130cv.

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Mensaje por charras el Vie 13 Mayo 2016, 19:05

El mio con 3.500 km me marca un consumo de 6.6, eso si casi todo por carretera y velocidad 120-130 km/h.

Una curiosidad, hay alguna manera de ver en pantalla el nivel de aceite o la temperatura del liquido refrigerante? mi acabado el el Live Ediction.
Un saludo

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Mensaje por papitoluis el Dom 14 Ago 2016, 12:37

muy contento con mi primer coche de gasolina.....tres nuevos de gasoil....y el ultimo un scenis 1.5.....peto¡¡¡¡.....asi que a probar los gasolinas....porque las itv de los diesel.....cada vez peor.....y lo de las valvulas gr...ni te cuento.....gracias a todos....por cierto esto de lo de la temperatura??????gracias....y si alguien me lo manda o me dice algo.....gracias de antemano.

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Mensaje por exlondon el Miér 18 Ene 2017, 17:19

Me parece un consumo espectacular para ese motor!!!!

Alguien lo tiene con el cambio automático??? Impresiones????

Saludos.

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Mensaje por Macheison el Jue 23 Feb 2017, 19:49

A mí me lo entregaron ayer y el cambio automático va muy suave, no se nota nada. De momento haciendo una conducción muy tranquila...

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Mensaje por C4PShine el Jue 27 Abr 2017, 14:09

Yo lo tengo automático y también es mi primer gasolina, y he de decir que es una maravilla este convertidor de par japones
Muy suave y si necesitas potencia extra... Zapatazo o levas de Fernando Alonso lo que más guste pero también decir que es un motor pequeño y confortable que no se le puede pedir grandes...... Pero yo tengo un consumo real en torno a 7 litros y hago 30%ciudad 30% carretera y 40% autovía y la verdad que es muy bueno,.
El único pero que dicen que tiene 57 litros y creo que son 60 pues llenándolo yo siempre a full me da eso ¿ no os pasa lo mismo?

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Mensaje por jasalca el Miér 03 Mayo 2017, 23:25

El mío es automático también y no se por qué he tardado tantos años en darme cuenta de lo absurdo de pisar el embrague.El cambio es muy suave y el motor silencioso y de respuesta rápida.
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Mensaje por carlos benavente el Sáb 20 Mayo 2017, 09:09

@almome36 escribió:Hola, aunque ya lleva unos meses este tema aprovecho el hilo, yo tengo el coche desde hace 3 semanas y no he notado el olor ese que dices. Lo sigues notando?. Lo que si moto es que me tironea un poco al cambiar de marchas, sobretodo al meter 2ª, os pasa a vosotros? Gracias

Mas que tirones lo que noto es que el cambio de 1 a 2 es horrible , un recorrido muy largo y hay que hacerlo muy despacio para que la marcha entre bien ... respetando el paso por punto muerto, etc, etc, etc ....

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Mensaje por carlos benavente el Sáb 20 Mayo 2017, 09:14

Respecto al motor fabuloso y silencioso ... por ponerle una pega te pide la relacion de cambio de marchas demasiado frecuentemente es decir a veces vamos por tramos de ciudad donde vas a 70/80 y te pide la 5????? .... supongo que sera cuestion de acostumbrarse pero los cambios que te va marcando son para conduccion modo flanders...

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Mensaje por jasalca el Miér 24 Mayo 2017, 12:38

Date cuenta que el par máximo esta en 1700 revoluciones. Hay que cambiar la forma de pensar.
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Mensaje por E69Correcaminos el Miér 24 Mayo 2017, 19:13

@carlos benavente escribió:Respecto al motor fabuloso y silencioso ... por ponerle una pega te pide la relacion de cambio de marchas demasiado frecuentemente es decir a veces vamos por tramos de ciudad donde vas a 70/80 y te pide la 5????? .... supongo que sera cuestion de acostumbrarse pero los cambios que te va marcando son para conduccion modo flanders...

A 1700 rmp y además tiene muy en cuenta que si no cambias estás tirando combustible. Este coche es asi
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Mensaje por Barbo el Sáb 10 Feb 2018, 18:23

@E69Correcaminos escribió:
@carlos benavente escribió:Respecto al motor fabuloso y silencioso ... por ponerle una pega te pide la relacion de cambio de marchas demasiado frecuentemente es decir a veces vamos por tramos de ciudad donde vas a 70/80 y te pide la 5????? .... supongo que sera cuestion de acostumbrarse pero los cambios que te va marcando son para conduccion modo flanders...

A 1700 rmp y además tiene muy en cuenta que si no cambias estás tirando combustible. Este coche es asi
Si creo que hay que cambiar el chip.....creo que es un coche "mas" para viajar que para callejear.

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Mensaje por Nacho C4 el Dom 11 Feb 2018, 02:08

El cambio de primera a segunda es incómodo. Hay que soltar con mucho cuidado el embrague. El resto, tira muy bien el motor. Y el consumo de lujo mientras no vayas en plan rancing. No os sorprende el nivel tan bajo de revoluciones en el que se mueve??. Parece un diésel. Será por el turbo no?

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Mensaje por jeg el Mar 31 Jul 2018, 12:34

Yo lo tengo con cambio automático y muy contento en general con el coche. El motor tiene fuerza incluso con el coche bien cargado, aunque el cambio sube de marchas demasiado pronto para mi gusto. Eso si, si le pones el limitador a 130km/h por ejemplo, te lo aguanta sin problemas, independientemente de la rampa que llegue y reduciendo muy poco a quinta. El consumo, 7'5 - 7'8 viviendo en Madrid con sus atascos, me parece razonable.

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Mensaje por elultimo el Dom 12 Ago 2018, 12:53

8000 km con el coche en este caso manual, el paso de 1ª a 2ª al principio notaba una dificultad para intorducirla, ahora no lo noto. En cuanto a consumos en mi caso entre 6-6,5 realizando 85% autovia y el resto ciudad, en cambio mi mujer no se como lo hace pero ella esta entorno a 5,6-5,8.
El motor es silencioso, (no se nota que sea un tricilindrico) suave en su respuesta pero de una forma pregresiva con ganas. Los 230nm que tiene para esta cilindrada hacen que en adelantamientos sea más sencillo que otros modelos.

Saludos

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Mensaje por Joki el Dom 12 Ago 2018, 14:24

Hola despue de 7 meses y 8000 km los 3000 en 5 días el consumo a sido 6 litro muy bien a 120 -130  lo de la 1 y 2 marcha entran mal es lo peor  del coche estuve en un pueblo y me pillo una cuesta muy pronunciada pero de de 3 metros q tuve que parar cuando sali una peste a embrague quemado yo no lo veo normal ...

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Mensaje por Joki el Miér 15 Ago 2018, 16:31

Hola amigos despues de ayer de hacer 1100 km me quedo bastante satisfecho con el consumo 6 litros 120 a 140 km/  le llene el tanque y cuando se puso en reserva habia echo 790 km el puretech tira con fuerza en las subidas sin tener que machacar el moto note un poco blanda las suspensiones  si vas en línea 
a rectas tienes que ir corrigiendo un poco la trayectoria y también mucho ruido de viento a la altura del espejo retrovisor por lo demás muy satisfecho...

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