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Mensaje por paspitas el Miér 17 Jul 2019, 19:47

Buenas tardes

pues finalmente he hecho la revisión de los dos años, y me he decidido por taller independiente. Aceite total frist ineo 0W 30, a pesar de que el mecánico me decia que a eél no le parece buen aceite, pero ante la duda cin citroen he decidido que fuera ese, filro del aire, aceite y polen. Revisión completa del coche, total 160 euros . Como unos 100 y algo menos que en citroen. NO ha cambiado el líquido de frenos, que según citroen si toca, pero ha cambiado todos los filtros, que según citroen no toca.

Espero que vaya todo bien

Saludos

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Mensaje por Ventanilla el Mar 14 Jul 2020, 11:04

Si lo llevo a un independiente me quitaran la luz SERVICE? Está claro que lo más económico es un indepe.

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Mensaje por kilikatres el Mar 14 Jul 2020, 17:50

@paspitas escribió:NO ha cambiado el líquido de frenos, que según citroen si toca, pero ha cambiado todos los filtros, que según citroen no toca.
Lo que no entiendo es por qué no se ciñe ese taller a las exigencias de Citroën, es decir, si toca cambio de líquido de frenos cambiarlo y si no hay por qué cambiar el filtro de aire, pues no hacerlo.

Sobre el aceite y si ya no tienes garantía oficial yo también habría cambiado de marca manteniendo todas las demás características que exige Citroën para el aceite, por ejemplo usando un Motul 8100 0W30 C2, exactamente las mismas especificaciones que exige Citroën pero con un aceite 100% sintético y no de base sintética.

@Ventanilla escribió:Si lo llevo a un independiente me quitaran la luz SERVICE?
La luz del SERVICE me imagino que la podrás quitar tu mismo reseteando el contador de mantenimiento.

Dejando pulsado el botón de la llave inglesa y dando al contacto (sin soltar el botón de la llave inglesa) tendrás una cuenta atrás.

Una vez llegue a cero sueltas el botón y tendrás el contador de mantenimiento a cero y debería de haber desaparecido el chivato del SERVICE.






Saludos.

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Mensaje por paspitas el Miér 15 Jul 2020, 16:23

Buenas tardes. Gracias por la respuesta. Aunque habría que actualizar el post. 3 revisión... He seguido llevando el coche al mismo taller. Este año solo hemos cambiado aceite y filtro y filtro del polen. Sigo con el mismo aceite, de momento me ha ido bien. Es cierto que no he cambiado el líquido de frenos, pero sí que lo recomiende Citroen, en varios talleres me han recomendado no hacerlo, todos le dicen que es demasiado pronto.

Saludos

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Mensaje por Pufo el Miér 15 Jul 2020, 17:45

El liquido de frenos pocos tallered de la calle lo cambian.
Lo mismo que el anticongelante,luego cuando tienen 10 años tienen todo el circuito lleno de oxido y barro.
Antes el liquido de frenos segun citroen era a los 60000 kms y el anticongelante a los 120000.
Ahora es cada 2 años y el anticongelante se comprueba el ph para saber como esta de propiedades

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Mensaje por kilikatres el Miér 15 Jul 2020, 18:02

No me había fijado que es de hace un año el post, pero me ciño a lo mismo.

Si tú le dices al taller que se ciña al mantenimiento de Citroën, a los dos años te tendrían que haber cambiado el líquido de frenos (unos 60€ en un taller de barrio) y no haberte cambiado el filtro de aire.

El aceite Total es un aceite muy normalito, que cumple su cometido y punto.

Está claro que si haces los mantenimientos en Citroën tienes que tragar con su aceite, pero si lo haces fuera, yo echaría un aceite de más calidad por prácticamente el mismo precio.





Salu2.

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Mensaje por paspitas el Miér 15 Jul 2020, 19:27

Buenas tardes. Lo de la calidad del aceite me lo apunto para el año que viene. El cambio de líquido de frenos, pues sigo con mis dudas de si solo dura dos años... Es verdad que no es un gasto excesivo, . La verdad todos los años me surge la duda de a qué taller llevarlo, llevo muchos años y sin problemas. Pero siempre me queda la duda de si un taller de barrio, está preparado para la tecnología que llevan ahora los coches. Saludos

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