Clack del compresor del aire

Hola a todos, desde que me cargaron el aire en la Citröen en junio, noto que cuando pongo el aire hace el tipico clack, pero al minuto o así lo vuelve a hacer otra vez y me tiene mosca pq antes no hacía el segundo clack al minuto aprox.

Un dia puse el aire en auto a 21 grados, saltó el compresor y notaba como que tiraba poco caudal de aire y salía poco frio, aunque algo salía. Mosqueado por ello llegué a casa y antes de abrir el capot para ver si los tubos del aire estaban frios, le di al ventilador del habitáculo al máximo. En ese momento hizo un clack el compresor y empezó a tirar frio como un loco.

De viaje este verano me pasó algo muy parecido, tenía el coche al sol y cuando montanos dentro lo puse al máximo, el aire salía poco frio y así estuvo durante dos minutos aprox que sonó el clack y se puso a tirar frio como lo hace normalmente.

A que se debe esto??
Exceso de gas en el circuito??
El gas lo cargaron pq tuve un accidente y querían hacer el vacío para ver si había fugas y tal.

Un saludo

Es curioso la verdad. Ves donde te la repararon y les comentas a ver que te dicen.

Me comentaron Adri y Marcos en c4@treros y dicen que es por exceso o falta de gas, yo creo que es exceso pq enfría de una forma excelente.


Un saludo

Puede ser. Me pasó algo parecido en mi viejo vectra. Si no tenía x bares de presión no saltaba el compresor. Y eso parece que necesita comprimir un poco para llegar a la presión necesaria, que en el golpe quedó algo tocado el compresor.

Hace un mes aproximadamente empecé con problemas en el aire. A mi me gusta hacerlo funcionar de vez en cuando en invierno(1 vez a la semana 5/10 min) para que se lubriquen las juntas y el aire se mantenga bien.
El problema es que el compresor salta, pero no enfria. El electro hay veces que salta y al poco para. Los tubos se enfrían pero muy muy poco y en el interior se oye un pssssssss como si tuvieras un gas escapándose.
No se a que se deberá, pero cuando lo lleve al taller pronto para unas cosillas les diré que me lo miren y arreglen.
Por cierto Aitor me dieron un papel cuando lo recargaron en junio con lo del golpe me dieron un papel con el balance de la alta y baja presión del equipo del a/c y lo pusieron todo en las medidas adecuadas, por tanto descarto que llevara mucho gas...
Ya os Comunicaré como termina el asunto.

Por cierto el relé del ventilador lo descarto pq salta, pero se ve que se desactiva por proteger el sistema.

josemi_23 escribió:En el interior se oye un pssssssss como si tuvieras un gas escapándose.

Eso es que a duras penas tiene carga el circuito.

Saludos

2.0HDi escribió:

josemi_23 escribió:En el interior se oye un pssssssss como si tuvieras un gas escapándose.

Eso es que a duras penas tiene carga el circuito.

Saludos

La cosa es que le desenrosque el tapon de lo del gas y le pinche y salió bastante fuerte, pero eso quizás no dice nada.
A ver si puedo ir solucionando los problemillas y disfruto de coche otra vez.

Pues problema solucionado.
Ayer le recargaron el aire y le metieron el producto para las fugas. Por suerte para mi fue gratis.
Ahora el aire enfría una barbaridad, yo creo que nunca ha enfriado tanto! 
Ayer cuando recogí el coche del taller hacían 32 grados y yo lo puse en auto a 21 y tuve que pararlo al rato pq me dio frio jejeje.