APRENDIZAJE REALIZADO EN CITROEN

Bueno, llevaba unos dias esperando a la cita en citroen para realizar un aprendizaje a la caja cmp de mi pica 2.0 hdi.

El motivo de este aprendizaje era porque notaba algunos pequeñisimos fallos en algunos cambios de marcha, casi imperceptibles y tambien notaba como si al pasar de 4ª a 5ª marcha, acelerando a fondo, como si el embrague patinase algo.

Decir que se a solucionado todo esto y ahora cambia con mas suavidad.

Precio del aprendizaje y actualizacion: 35 €

Muy buena noticia y precio!
Saú2.

Y tanto que es buen precio, dado que lleva un rato. Gracias por compartirlo. Un saludo.

Mano de Obra: 0,60 minutos, pero en realidad estuvieron 40 minutos.

0'60 h, que corresponde a 36 minutos, supongo.
Yo hoy lo tengo cambiando un disco de freno trasero y todas las pastillas y líquido de frenos. También cambio de aceite y filtros, supongo. Además de eso, ya me cobrarán el cambio de la caja de relés hecho en Semana Santa, para solucionar el problema del consumo de batería.
He dicho lo del aprendizaje a ver si se soluciona lo del patinaje, en mi caso en marchas cortas, pero el que lo suele hacer está de vacaciones, así que lo dejaré hasta el próximo cambio de aceite.
A ver en cuanto me lo tasan...
Saú2.

oskar alvarez escribió:0'60 h, que corresponde a 36 minutos, supongo.
Yo hoy lo tengo cambiando un disco de freno trasero y todas las pastillas y líquido de frenos. También cambio de aceite y filtros, supongo. Además de eso, ya me cobrarán el cambio de la caja de relés hecho en Semana Santa, para solucionar el problema del consumo de batería.
He dicho lo del aprendizaje a ver si se soluciona lo del patinaje, en mi caso en marchas cortas, pero el que lo suele hacer está de vacaciones, así que lo dejaré hasta el próximo cambio de aceite.
A ver en cuanto me lo tasan...
Saú2.

Te vas a dejar 500 pavos casi seguro

566€ han sido.
Saú2.

Se solucionó el patinaje??

No estaba el técnico que lo suele hacer, pero ahora parece que ya no lo hace, me han dicho que lo han conectado a la máquina y habrán hecho una telecarga. De momento voy probando y para el próximo cambio de aceite lo haré.
Saú2.

Le habrán hecho lo que le hacen siempre al mio, que es el aprendizaje del punto de lamido del embrague, se puede hacer con lexia sin sacarlo a circular.

Buenas.

Si hay por aqui leyendo alguno del antiguo foro podrá corroborar lo siguiente.

Habia un minitutorial de los pasos a seguir para realizarle un aprendizaje al cmp cuando lo notasemos algo desajustado.
El caso es que yo lo escribi en word y lo llevo en el coche. Lo he realizado en 3 o cuatro ocasiones y la verdad es que se nota.
Hace unos dias, antes de irnos de vacas, dijo mi mujer que lo iba a llevar a la citroen para hacerle una telecarga porque la daba tirones.
Antes de gastarme los 35 pavetes, le hice la "maniobra". Total, que mi mujer al final no lo llevó.

A ver si lo veo y os lo pongo por aqui en algun sitio.

Yo también lo tenía. Pero me suena que había que hacerlo con Lexia para que se quedasen guardados los cambios. Yo lo hice en alguna ocasión pero no noté mejoría.
Saú2.

Creo que lo que dices está en c4@treros.
Arrancar el coche en posición N, tenerlo 10 min con el fin de que el embrague se caliente.
Meter A y acelerar hasta el paso de la segunda marcha con un 60% del pedal pisado. (A mi me salió dejando ruedas). Parar dejar el coche en N durante 1 min...
Si es ese, en el foro que he dicho está, a mi no me funcionó casi nunca.

Ésto es lo que había posteado un compañero de Mundoforo en 2009(no recuerdo quién, era lo que ponía en la hoja que se habían dejado en su coche los del concesionario después de hacer el aprendizaje):

---------------------------------------------------------------------------------------

Esta operación requiere una zona de circulación despejada. El vehículo debe estar en la configuración siguiente antes de lanzar el aprendizaje de la transmisibilidad del embrague:

Contacto puesto.
Vehículo parado.
Motor en marcha durante 20 minutos en posición N.
No parar el motor con el fin de dejar que se estabilice la temperatura del embrague a la misma temperatura que el motor.

El aprendizaje debe realizarse circulando en modo automático sin cortar el motor.

1.- Seleccionar el modo automático en la palanca de cambios.

2.- Arranque (en primera) y aceleración rápida a 45 % de pedal hasta el paso a segunda velocidad.

3.- Frenar el vehículo hasta que se detenga, y repetir la operación.

4.- Esperar 1 (un) minuto en punto muerto sin parar el motor, y repetir los pasos 2 y 3 una vez más.

5.- Efectuar un rodaje e ir introduciendo cada una de las marchas, en modo automático o manual, para comprobar la mejora del comportamiento.

6.- Si se nota mejoría, cortar el motor para memorizar los cambios y esperar un minuto (periodo Power Latch)(Nota mía: debe ser el ruido que se escucha como de cerrarse las salidas de aire).


SI NO OK, NO CORTAR EL MOTOR, ESPERAR 5 (CINCO) MINUTOS EN PUNTO MUERTO SIN PARAR EL MOTOR, Y REPETIR EL APRENDIZAJE.

-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------

Como he dicho, alguien dijo que la operación debía hacerse con lexia conectada para que se guardasen los cambios, aunque el compañero decía al final de post "Espero que os sea de utilidad a aquellos que aún tenéis problemas con el cambio. A mí, ahora, me va estupendo"

Saú2.

oskar alvarez escribió:Ésto es lo que había posteado un compañero de Mundoforo en 2009(no recuerdo quién, era lo que ponía en la hoja que se habían dejado en su coche los del concesionario después de hacer el aprendizaje):

---------------------------------------------------------------------------------------

Esta operación requiere una zona de circulación despejada. El vehículo debe estar en la configuración siguiente antes de lanzar el aprendizaje de la transmisibilidad del embrague:

Contacto puesto.
Vehículo parado.
Motor en marcha durante 20 minutos en posición N...
Saú2.

Buen aporte!!