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Manejo palanca del cambio

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Manejo palanca del cambio

Mensaje por ivilin el Vie 03 Nov 2017, 06:47

Hola, escribo por si vosotros también notáis un poco ruidoso el cambio de marchas, me refiero a la palanca, cuando pasas de segunda a tercera por poner un ejemplo, es como un clock, clock, un poco molesto además de una transición lenta.No es que las marchas rasquen no, ya digo que es dentro del coche en la palanca, también se nota en el tacto, como si fuese por pasos el pasar de una marcha a otra.
Espero haberme explicado bien.
Un saludo

ivilin
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Re: Manejo palanca del cambio

Mensaje por jonatan el Jue 21 Dic 2017, 15:05

Hola buenas tarde .
Yo tengo tengo un pica 1.6 bluehdi 120 y a mi tambien me pasa .
cuando paso de 2 a 3 se escucha eso que tu dice el clock clock , no se a que sera devido este rudido , las marchas entran bien , vamos que no tengo ningun problema , pero lo preguntare a la citroen ....

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Re: Manejo palanca del cambio

Mensaje por ivilin el Jue 21 Dic 2017, 16:56

Gracias por responder, en este tiempo he hablado con varias personas que la tienen y también les pasa, serán cosas de este modelo aunque cuando la lleve a la revisión lo comentaré.
Un saludo.

ivilin
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Re: Manejo palanca del cambio

Mensaje por Yokese09 el Mar 16 Ene 2018, 09:14

Ya somos mas... yo tambien lo he notado... las marchas entran bien , pero el "tacto" de la palanca de cambio no es demasiado bueno o fino...

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palanca de cambios

Mensaje por Jose Ignacio el Dom 28 Ene 2018, 14:53

hola a todos. en la primera revisión se lo dije al jefe de taller y me dijo que era normal incluso me monte en una de exposición y tenia el mismo ruido que la mía.

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Re: Manejo palanca del cambio

Mensaje por EL Polillo el Lun 29 Ene 2018, 12:24

Hola a todos. No es que Citroen se caracterice por lo silenciosa que es la palanca de cambio. En mi anterior Xsara Picasso también tenía algún que otro ruido al cambiar, pero el que hace este nuevo modelo no es muy normal y menos aún que lo diga un jefe de taller y se quede tan pancho. ¿Hacen ruido?, si, pero no es normal, será por algún motivo que seguramente un jefe de taller podría explicar fácilmente.
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Re: Manejo palanca del cambio

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