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fallos simultáneos ESP/ASR + Freno de mano

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Mensaje por grangrisley el Lun 03 Jul 2017, 14:01

Buenos días por decir algo.

Este fin de semana, en plenos viajes de ida y vuelta a la costa, me han aparecido simultáneamente los fallos:

ESP/ASR defectuoso
Freno de mano defectuoso

En todas las ocasiones, han aparecido sin pisar el pedal de freno, siempre circulando y al actuar sobre el acelerador. La primera vez a los 100 km de empezar el viaje, luego desapareció al hacer una parada intermedia (apagando el motor) y ya no volvió al terminar el viaje. La segunda vez a los 10 km del viaje de vuelta (sin pisar freno y solo actuando sobre el acelerador); desapareció en la parada intermedia y provoqué de nuevo su fallo (o eso creo yo) en la segunda parte del trayecto para llegar con él al taller esta misma mañana. Lo malo es que en el taller apagaron el contacto antes de conectar la máquina de diagnosis, y no ha quedado registro. El freno de estacionamiento (actuando sobre el pulsador) funciona. Lo que no funcionaba era el sistema de ayuda de salida en pendiente, por lo que en un buen atasco en pendiente ascendente, como me comí 30 km después de aparecer el fallo, crea unas situaciones muy simpáticas con el coche de detrás, la contraria en el asiento de al lado y los enanos en los asientos traseros.

El coche lleva un tiempo alternando un ralentí que parece que el motor está apagado, con otros en los que se percibe claramente por sonido y movimiento que no es redondo (parecido al ruido cíclico.de una lavadora que comienza el centrifugado) Ambos casos independientemente de tener o no conectado el compresor del climatizador. No encuentro causa aparente a que unas veces vaya como un reloj y otras esté totalmente descompasado. Filtros nuevos y limpios, caudalimetro lo mismo, sensor de posición de cigueñal otro tanto, FAP relativamente nuevo, electroválvula de turbo también nueva, revisión recién hecha... Y sí: el pulsador de freno también se sustituyó no hace demasiado tiempo.

Empiezo a estar un poquito hasta las narices (por no encenderme).

Ah, es un 1.6 HDi 16V FAP CMP del 2008

¿Alguna idea?

Muchas gracias.
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Mensaje por oskar alvarez el Lun 03 Jul 2017, 15:37

EGR y batería?
Por probar algo
Saú2

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Mensaje por grangrisley el Lun 17 Jul 2017, 12:58

Pues, aunque se supone que en el taller revisaron y limpiaron conectores de ABS y otros, parece que lo que ha sido definitivo es haber realizado una alineación de dirección.

La convergencia con la que llegó el coche era de +1,7 mm (la rueda derecha tenía +1,8 mm), y la final se ha quedado en -1,9 mm. El valor de referencia es -2.0 mm (-1.1 +1.1 mm).

Resultado: 2 viajes de 500 km sin ningún problema relacionado.

Un saludo.
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Mensaje por grangrisley el Vie 08 Sep 2017, 11:54

A pesar de todo lo anterior, el fallo volvió a salir. Así que hubo que cambiar finalmente la EGR.
Después de 1500 km, todo bien, salvo unos pequeños tirones (o interrupciones) entre 2500-3000 rpm, especialmente al acelerar en marchas largas (5-6). Revisaré el caudalímetro por si acaso, y probaré con otro que tengo supuestamente en buen estado.
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Mensaje por LVICALVARO el Miér 13 Sep 2017, 18:28

Hola, a mi también me dado ese fallo este verano, añadiendo también fallo en el freno de mano. La solución cambiar el interruptor del pedal de freno. Claro a mi me daba el fallo al pisar el freno. Espero que con el cambio de la EGR se te haya solucionado el problema.

Saludos.

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Mensaje por Miguelito el Mar 19 Sep 2017, 23:31

Buenas noches.Mi problema es prácticamente igual.Fallo ESP/ASR.Lo paro en la cuneta y en cinco minutos arranco y sin fallo.Siempre falla al acelerar.Le he hecho diagnosis y sale fallo en los cuatro inyectores.Tengo una Grand Picasso 1.6 HDI con 80000 km Le hago diagnosis y sale fallo en los cuatro inyectores El mecánico m comenta mirando el bastidor por unos informes internos entre mecánicos, q mi coche está entre una remesa q saca ese fallo.Pero yo no creo q estén los cuatro jodidos con esos kms Alguien ha solucionado y como este problema?Gracias.

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Mensaje por pazosi el Sáb 23 Sep 2017, 09:10

Hola,

En principio que los inyectores canten en la herramienta de diagnóstico no tendría nada que ver con el Fallo ESP/ASR. A mí cuando me dio ese fallo lo solucioné limpiando el contactor del pedal del freno,
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Mensaje por Miguelito el Mar 03 Oct 2017, 08:32

De momento no m lo ha vuelto ha hacer.Muchas gracias x tu informacion

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Mensaje por miguel muñoz el Dom 15 Oct 2017, 20:31

Buenas tardes:
Este problema me sucedido el año pasado, Tras pasar por la casa Citroën me comentaron que lo habitual era que fuese problema del mal funcionamiento del pulsador de freno de mano o de interruptor del pedal de freno.
Elementos que sustituí, primero el pulsador de freno de mano que resulto no ser el problema.
Después el interruptor del pedal de freno quedando aparentemente solucionado.
Tras corrido un año vuelve a dar este fallo y descubro que es producido por el conector eléctrico del interruptor del pedal de freno ya que cuando lo muevo desaparece este fallo
Elemento que cambiare los próximo día

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Mensaje por zusso el Dom 10 Dic 2017, 21:54

Buenas. Mi mecánico me cambio el contactor y el captador del pedal del embrague. no ha vuelto a dar problema.

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Mensaje por Bichima el Lun 08 Oct 2018, 12:12

Hola chicos!!! A ver si alguien es capaz de responderme. A mi me ha dado este fallo también, mi mecánico me cambió el contactos y el cableado del contactor pero sin embargo al día siguiente me volvió a dar el mismo error. He estado testeando con el viejo pero no consigo averiguar su funcionamiento 100% para ver donde está el problema. Gracias

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Mensaje por Cilindrin el Mar 05 Feb 2019, 18:45

Cambiar el contacto de freno y borrar averías grabadas. Si sigue dando guerra el botón central del freno de mano eléctrico.

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Mensaje por Bichima el Mar 05 Feb 2019, 18:49

@Cilindrin escribió:Cambiar el contacto de freno y borrar averías grabadas. Si sigue dando guerra el botón central del freno de mano eléctrico.

Cambié la EGR y desapareció el problema. Cambié dos veces el contactor del freno y tampoco era. El botón del freno de mano tampoco.

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Mensaje por Cilindrin el Mar 05 Feb 2019, 18:53

Ese fallo es el común del contacto de freno o cableado del mismo. Has comprobado cableado que no tenga ningún pin fuera de las fichas? Continuidad en el cableado, necesitas un diagrama eléctrico.

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Mensaje por PRS90 el Dom 24 Mar 2019, 19:42

Buenas tardes, ese fallo también me ha salido a mi, hace 2 semanas compre el picasso de segunda mano, una 1.6 110, casi desde el primer día el dichoso fallo, mi anterior coche era un 407 HDi 2.0 el 136, pues bien me empezo a pasar lo mismo fallo esp, abs y demás y busque el problema por internet, y vi que daba problemas el interruptor de pedal de freno, lo compre en peugeot no se cuanto me costo, y se acabo el problema, después tuve el coche años y no me fallo, he probado lo mismo en el picasso, en una tienda de recambios de cerca de casa, compre el interruptor, lo cambio (que se tarda menos de 1 minuto), salgo con el coche, y me vuelve a fallar, apago y enciendo, se me quita y no me ha vuelto a fallar y ya hace días que lo cojo y no me falla, así que creo que el problema es eso, espero haber ayudado en peugeot también pasa lo mismo.

Saludos

PRS90
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Mensaje por PRS90 el Vie 12 Abr 2019, 20:11

Buenas, al final me sigue saliendo el fallo, hay días que si y días que no, le cambie el interruptor del freno, pero nada, el otro dia lo tenia en el taller y en la diagnosis da fallo de calentadores y la egr, creo que cambiare la egr a ver.

Saludos

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Mensaje por PRS90 el Sáb 04 Mayo 2019, 10:49

Buenos días; lleve el coche al taller que tienen donde la compre, fogueaban los inyectores, creo que es fallo común, y al final el fallo del freno de mano defectuoso-fallo ESP-ASR, me han cambiado la EGR y no me ha vuelto a salir mas el fallo, llevo ya días y por ahora bien, así que diría k el fallo esta en la EGR, ya que también cambie el interruptor de freno y nada.

Saludossss

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