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Cambio de embrague ( CMP)

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Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 10:11

Hola a todos, pues os mando unas fotos del embrague de una Grand c4 para los mas curiosos y veais como es. No es la mia.... jajaja es una c4 q ha entrado en el taller para cambiarlo. Asik nada aki os dejo el famoso BIMASA, con el disco y maza ( conjunto de embrague) y unas fotos del sistema pilotado del cambio.

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 10:13


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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por oskar alvarez el Jue 11 Feb 2016, 10:24

Es una imagen que a todos los que tenemos CMP nos ronda por la cabeza, tarde o temprano tendremos que pasar por ello...
Y a cuánto va a ascender la broma? Sólo embrague o también ha caído el cambio debido a los piñones de plástico destrozados?
Saú2.
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 11:11



Aqui vemos el collarin hidraulico, un poco oxidado que tambien debe cambiarse

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 12:01

@oskar alvarez escribió:Es una imagen que a todos los que tenemos CMP nos ronda por la cabeza, tarde o temprano tendremos que pasar por ello...
Y a cuánto va a ascender la broma? Sólo embrague o también ha caído el cambio debido a los piñones de plástico destrozados?
Saú2.
Solo embrague, liquido hidraulico y Valvulina.
Tenia acelerar mucho para q saliera y aparte cuando iba en carretera iba muy revolucionado y no andaba. Patinaba y despues de hacer el autoajuste cn Lexia algo mejoro pero no iba bien. La broma pues asciende a 1200€. Aparte un guardapolvos de transmision

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 13:15


Este es el sistema pilotado del cambio CMP.

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 13:18


La parte del calculador DELPHI que gestiona el sistema de las velocidades y el recorrido del collarin de embrague

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 13:20


A la derecha esta el deposito (muy sucio x cierto) dond va el liquido hidraulico

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 18:24


Bimasa montado y reluciente

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 18:39


Para montar estos embragues BIMASA se necesita el util de montaje que veis en la foto

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por oskar alvarez el Jue 11 Feb 2016, 18:40

1,6 ó 2,0? Kilómetros?
La mía acaba de hacer 100.000kms, hace tiempo ya que a veces le patinan algunas marchas, sobre todo en frío, en el momento que "suelta el embrague". En marcha y arranque no hace nada.
Saú2.
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 18:50

@oskar alvarez escribió:1,6 ó 2,0? Kilómetros?
La mía acaba de hacer 100.000kms, hace tiempo ya que a veces le patinan algunas marchas, sobre todo en frío, en el momento que "suelta el embrague". En marcha y arranque no hace nada.
Saú2.
2.0hdi x eso lo e posteado en este apartado. 189.000km

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por oskar alvarez el Jue 11 Feb 2016, 19:51

Cuando me vuelva a pasar por el taller miraré lo de cambiar los aceites de accionador y cambio y haré un aprendizaje...
Saú2.
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 11 Feb 2016, 20:15

@oskar alvarez escribió:Cuando me vuelva a pasar por el taller miraré lo de cambiar los aceites de accionador y cambio y haré un aprendizaje...
Saú2.
Es una manera de llevar un mantenimiento optimo del cambio. Ayer precisamente able cn un jefe de citroen y m comento que el aceite hidraulico y el autoaprendizaje deberiamos acerlo minimo cada 50.000km. La valvulina del cambio cada vez q recomiende el fabricante, para resumir es un cambio manual.

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Jue 18 Feb 2016, 23:45



Collarin hidraulico nuevo y viejo. Importante esta pieza para un optimo uso del embrague

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por Aitor el Lun 22 Feb 2016, 01:37

Muchas gracias por el reportaje. Si es bueno saber lo que hay y todos pasaremos por ello.

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por pazosi el Lun 22 Feb 2016, 10:27

Gracias por la fotos. Qué pena que no sea un brico que podamos hacer cualquier mortal. A mí me tocará hacerlo también algún día pero sigo resistiendo con el original incluso después de haber superado los 300.000. De momento con un algún re-aprendizaje del lexia voy tirando pues todavía no patina.
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Sáb 05 Mar 2016, 21:26

@pazosi escribió:Gracias por la fotos. Qué pena que no sea un brico que podamos hacer cualquier mortal. A mí me tocará hacerlo también algún día pero sigo resistiendo con el original incluso después de haber superado los 300.000. De momento con un algún re-aprendizaje del lexia voy tirando pues todavía no patina.
con un brico no creo q la gente se kiera aventurar en esta avería. necesitas medios para hacerlo y herramientas. no creas q es como poner unas pastillas o una bombilla

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por Cesarpicasso el Miér 09 Mar 2016, 22:24

hola, a mi me toco hacerlo en octubre con 130000 km , los tirones eran insoportables, o tiraba el coche por un barranco o cambiaba el pack. Al abrir, el embrague estaba nuevo pero nuevo nuevo y el bimasa aún le quedaba unos 50000 km aprox, el problema de los tirones es por el collarín , se acaba oxidando por falta de grasa en el montaje de fábrica y no hace bien su recorrido de ahí que cuando arrancas o aceleras le falte potencia. Yo cambie todo el pack y ahora va como la seda, pero a los que tengan picassos con cmp con tirones y pocos km que solo cambien el collarín, la verdad que mola más cambiarlo todo pero te puedes ahorrar 500 euros entre bimasa y embrague.

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por MarcosC4P el Miér 09 Mar 2016, 22:41

Yo solo cambié el collarín y adiós tirones

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por oskar alvarez el Miér 09 Mar 2016, 22:57

Y sólo el cambio del collarín? Cuánto ha sido?
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por MarcosC4P el Miér 09 Mar 2016, 23:07

Te cuento, mi picasso, perdia aceite, yo mismo desmonté el carter y le pusé juntita nueva, no sirvió de nada, ya que seguía igual, pero para descartar el fatídico retén del cigueñal.

Entonces la llevé al taller de un amigo para cambiarle el dichoso retén, y para llegar a él hay que desmontar la caja y volante motor, y no era el retén, era por una tapa que esta justo debajo del retén, pero ya que estabamos le pusimos reten cigueñal nuevo, collarín nuevo y retenes de la caja nuevos. Ah y el antipar que lo tenia rajao

La cosa subió 700 margaritos

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por pazosi el Vie 11 Mar 2016, 08:21

Hola,

El collarín del embrague, qué es exactamente? Es lo que le llaman la buté? Alguien sabe cuál es su función? Será quizá lo que hace un ruído como un pequeño chirrido cuando maniobro a bajas revoluciones, que es cuando da los tirones.
Realmente vale la pena ya una vez que se abre el motor y cambiar sólo una pieza tan pequeña?
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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por MarcosC4P el Sáb 12 Mar 2016, 23:02

@pazosi escribió:Hola,

El collarín del embrague, qué es exactamente? Es lo que le llaman la buté? Alguien sabe cuál es su función? Será quizá lo que hace un ruído como un pequeño chirrido cuando maniobro a bajas revoluciones, que es cuando da los tirones.
Realmente vale la pena ya una vez que se abre el motor y cambiar sólo una pieza tan pequeña?

Exacto, la buté de embrague es

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Re: Cambio de embrague ( CMP)

Mensaje por CHRISTIAN el Dom 13 Mar 2016, 16:07

@pazosi escribió:Hola,

El collarín del embrague, qué es exactamente? Es lo que le llaman la buté? Alguien sabe cuál es su función? Será quizá lo que hace un ruído como un pequeño chirrido cuando maniobro a bajas revoluciones, que es cuando da los tirones.
Realmente vale la pena ya una vez que se abre el motor y cambiar sólo una pieza tan pequeña?
el collarin es la ultima foto que subi. en la foto lo explico claramente

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